一、浅谈由电气引发火灾的技术鉴定与认定（论文文献综述）
黄超,黄洪澜[1]（2021）在《导线绝缘层灰烬断面SEM鉴定火灾痕迹研究》文中进行了进一步梳理开展实验,研究通过SEM微观形貌分析法分析导线塑料绝缘层灰烬断面,鉴定火灾痕迹。制备电流长期过载短路经灼烧后的塑料绝缘层残渣、瞬间短路经灼烧后的残渣、通电中灼烧导致短路的残渣和未通电灼烧后的残渣。开发残渣横截面扫描电镜检验样本制作方法,制作残渣样本。观察总结样本的微观特征,鉴定一次短路烧痕、二次短路烧痕和火烧痕。研究拓展了火灾起因鉴定检材获取路径,与熔珠鉴定互为补充,完善证据链,具有显着的应用价值。
乔佳胤[2]（2020）在《多层建筑电气火灾致因及房屋功能恢复的关键问题研究》文中研究表明根据资料显示,电气原因是造成建筑物重、特大火灾的最主要因素。为了解其特性,分析其特点,降低其发生概率,近年来,相关部门及专业人员对建筑物电气火灾的致因进行了多角度、多内容、多维度的研究,针对建筑物火灾事故的发生提出了行之有效的措施。而目前的措施大部分是针对火灾发生致因进行的研究,对于火灾发生后的建筑结构、电气线路、消防设施等房屋功能的破坏评定及下一步的恢复工作并未有深入探索。本文对多层建筑电气火灾的致因和致因认定、结构检测与加固、电气线路评定与恢复进行了理论分析与实例研究,意在将繁琐的后期恢复工程与常见电气火灾的致因认定结合到一起,总结出根据不同致因所引起的电气火灾,在房屋功能恢复时检测评定与恢复施工的程序和方法,主要研究工作如下:研究了常见的短路、接触不良、过载、漏电四种形式的建筑物电气火灾致因,分析其发生特性、发展规律和最终结果,总结出不同的认定方法。通过火灾致因认定,判断火灾的起火点、起火时间、火灾范围等因素,可以得出火灾对多层建筑结构承载力与电气线路、设备影响范围与破坏程度,针对不同电气火灾的发生特点与过火范围,进行下一步的建筑物结构检测与电气线路评定。研究了火灾后建筑物结构检测与加固的程序与方法,根据建筑物电气火灾不同的致因认定的内容,判断火灾现场温度、起火点周围线路、装置、设备损伤等情况,对受火严重的结构构件,采用超声回弹综合法进行混凝土强度检测,采用拉伸和冷弯试验进行钢筋的力学性能检测,按照检测结果确定受火的结构构件是否满足设计要求。最后,根据实测值与办公楼原结构布置使用PKPM软件对整体结构进行承载力验算,对构件的承载力不满足设计要求的,确定相应的加固方法进行加固,并在加固后重新进行了验算。研究了火灾后建筑物电气线路评定与修复。根据常见电气线路火灾致因认定中对现场勘查、调查访问、技术鉴定的内容,确定火灾后建筑电气线路受损的重点位置,通过查阅关于电气线路中易受高温影响的电气装置与设备、电气工程施工验收等内容,制定了《电气线路破坏评定表》,对电气工程中的12个大项,61个小项进行评定检查,依据评定内容,确定工程重点与施工内容,按照施工内容,对需要更换、修复和继续使用的进行分类统计,最终确定电气线路恢复的施工内容。最后,通过笔者在2014年参与的一项由于电气线路短路所引发的建筑物火灾的恢复工程作为实例,将所研究的内容运用其中。
华力[3]（2020）在《火场金属熔落物涡流分选装置轻量化设计》文中研究说明我国发生电气火灾事故频繁,因涉及各种电气设备故障的原因而导致火灾发生的起数一直居高不下,造成了大量的生命财产损失。为准确查明此类电气火灾事故的主要成因,预防其他类似火灾事故再次发生,需及时提取电气火场中的金属熔珠熔痕等熔落物作为重要物证。涡流分选机作为火场金属熔落物分离的主要装置,其重要性不言而喻。传统的涡流分选设备不仅体积巨大,不便携带,应用范围也会受到很大的限制。因此,涡流分选机的轻量化设计具有十分重要的现实意义。针对火场环境下的涡流分选机需要轻量化设计的特殊要求,本文分析了涡流分选机的工作原理并指出了现有设计上存在的不足,分析出影响原有涡流分选机分选能力的相关参数。为了使设计的分选机在保证分选能力的情况下,重量最小,建立了现有涡流分选机核心部件磁辊的有限元模型,从原理上提出一种轻量化设计的方案,然后利用网格搜索法对磁辊进行了重量优化。为分析涡流分选机的工作原理,在有限元软件中分析了涡流分选机的静态和瞬态特性。利用静态场仿真分析得出原结构的磁感应强度和磁力线分布情况、熔落物距磁极表面的距离对漏磁通密度的影响和距磁极表面固定距离漏磁密的分布情况等规律。利用瞬态场仿真分析得出金属熔珠进入原结构磁场后对磁辊磁力线分布、磁感应强度分布的影响和不同材料的熔珠、磁辊转速、磁块个数对金属熔珠所受电磁斥力大小的影响等规律。为了使设计的分选机在保证分选能力的情况下,重量最小,本文采用有限元结合网格搜索优化算法的方法,对比分析涡流分选机在不同外径、不同内径和不同磁极对数的情况下,磁辊外表面磁感应强度的变化规律,对设计进行了结构参数优化,提出一种对原涡流分选机的优化设计方案,得出了现阶段涡流分选机最为合理的结构,减轻了分选机的重量,提高了分选机的效率,实现了轻型化。
赵永昌[4]（2019）在《基于数值模拟的火灾事故调查方法与应用研究》文中研究说明随着经济和城市化的快速发展,火灾发生的频率和事故损失明显增大,导致亡人的火灾事故时有发生。火灾事故调查是消防工作中的重要组成部分,准确认定火灾原因、科学总结人员伤亡教训一直是火灾事故调查领域所面临的难题。现阶段某些复杂火灾事故仅通过常规火灾事故调查流程所认定的火灾原因有时较为抽象,难以被受灾群众理解和接受。随着计算机仿真能力的飞速发展,基于火灾动力学理论和数值模拟方法,采用计算机火灾仿真技术模拟火灾发生发展和蔓延的过程,从而辅助火灾事故调查,实现灾后情景重现将成为火灾事故调查的重要手段。本文以计算机数值模拟技术为基础,提出了一种基于计算机火灾仿真的火灾事故调查方法,具体研究内容如下:1)提出了一种基于数值模拟的火灾事故调查方法。本文基于火灾动力学理论,将火灾事故调查的一般流程和计算机数值模拟技术进行结合,对火灾进行灾后情景重现,以解决火灾原因的认定时较为抽象且缺少直观视频影像的问题。利用数值模拟软件FDS对起火建筑进行重构,还原火灾发生、发展全过程,从而对获取的物品燃烧痕迹、关键部位数据等进行验证,校验对火灾原因认定是否合理,继而辅助火灾事故调查工作。2)科学分析人员伤亡原因。针对亡人火灾事故,科学分析人员伤亡原因是火灾事故调查工作中的重要组成部分,可为后期查明火灾事故责任、总结消防工作经验教训提供依据和素材。本文提出的火灾仿真辅助火灾事故调查的方法是基于人体对热烟气、能见度和CO浓度的耐受极限,运用仿真模拟结果对被困人员疏散过程和伤亡结果进行科学推定。本文提出的基于计算机火灾仿真模拟的辅助火灾事故调查方法,已在萧县某家庭式商铺火灾事故和徐州某仓储物流园火灾事故调查中进行了应用验证。结果显示:运用该方法重现的火灾场景与火场区域有限的视频监控记录场景高度吻合,模拟的火灾发生发展过程与灾害现场提取的痕迹和物证等火场内关键数据能够互相印证,对调查认定火灾原因和科学分析人员伤亡原因具有较好的辅助作用。将基于数值模拟和计算机仿真技术的火灾场景重现方法引入复杂火灾事故调查工,辅助调查人员科学分析火灾发展过程和被困人员伤亡原因,完善和验证火灾事故调查证据链,提高火灾事故调查的质量,具有十分广阔的应用前景。该论文有图42幅,表14个,参考文献95篇。
陈琨,舒慧慧[5]（2018）在《办理电气火灾失火案若干问题探讨》文中进行了进一步梳理基于对电气火灾失火案办理工作的调查,分析了电气火灾失火案办理工作面临的主体难认定、火灾调查机制的不利影响、电气过失行为难认定的现实困境,并从客观方面、犯罪主体、主观方面分析提出了电气火灾失火案办理的路径。
樊伟钦[6]（2017）在《不同热破坏条件下铜导线的表面形貌特征及成分分析》文中研究说明本试验制备了铜导线在不同条件下的一次短路熔痕、二次短路熔痕、过负荷熔痕和火烧熔痕,采取扫描电子显微镜观察了各种条件下铜导线的熔痕的微观形貌特征,用x—射线能谱仪对导线表面成分进行了分析,试验结果表明:铜导线在一次短路、二次短路、火烧、不通电流过负荷等不同热破坏条件下,形貌特征有着明显的不同;其中一次短路与二次短路在成分含量上也有一定的区别;过负荷的导线在不同倍数额定电流下的成分含量也有所不同。试验研究结果可以为电气火灾物证的鉴定提供新的鉴定方法,为火灾物证技术鉴定的教学充实和丰富参考资料。
戴安军[7]（2017）在《电热熔痕与电气火灾原因调查分析》文中研究表明笔者从亲身经历的火灾调查经验,阐述了电热熔痕的特征及其与火灾原因认定关系的理解,介绍了电气故障或诱发故障可能发生的结果,论证了电气物证鉴定结论是查明火灾原因的重要证据,但不是最终认定火因唯一依据,对火灾原因调查尤其是火灾中涉及电气线路短路熔痕的火因调查具有现实参考作用。
王子敬[8]（2017）在《电气火灾事故原因认定的几个问题探讨》文中研究表明电气火灾原因的认定是在全面勘验的基础上,在确定起火点之后,寻找起火源时排除其他起火源的条件下,初步确定火灾是由电气故障引发的,集中力量进行的电气专项勘验和调查。本文主要研究了认定电气火灾事故的条件、调查中必须查明的内容、火灾原因调查中的常见问题、电器火灾调查中原因认定的一般方法。
李君[9]（2018）在《电动车火灾调查与物证检测技术研究》文中认为电动车以其轻便,价格低廉,速度较快等特点迅速在城乡之间普及。随着经济的飞速发展,人们对交通运力的需求,使得电动车的保有量在逐年上升,如今电动车的保有量已经超过2亿。在电动车迅速普及的同时,由电动车引发的火灾事故也频频发生。据统计,2011年至2016年间,广州市共发生由电动车引发的火灾的256起,造成19人死亡,25人受伤,直接经济损失约598万元。因此,了解电动车火灾发生的原因,对市民宣传如何安全使用电动车,进行相应的安全教育都将有利于减少电动车火灾事故的发生,为人们缔造安全的生活环境。首先,本文通过对GZ市2013年至2016年间80起电动车火灾事故的统计分析,发现电动车火灾发生的一些共同特点。针对电动车电气火灾高发的特点,选择一次短路、二次短路、外界火烧这三种常见的金属熔痕,应用金相分析法、微观形貌鉴别法、熔痕成分分析法等常用火灾鉴定技术对实验样品进行鉴定,总结出不同的蓄电池火灾原因与火场物证熔痕的一般对应关系,为消防人员对火灾的原因调查提供了技术依据。然后,文章通过电动车在标准燃烧室内燃烧实验,同时利用FDS软件对电动车单室燃烧的状况进行模拟,分析电动车火灾燃烧的特点,全方位多角度的了解到电动车火灾的发生、发展以及相应的危害。最后,文章将物证鉴定技术、FDS软件模拟还原事故现场技术应用在电动车火灾事故调查中,为查明火灾事实,认定起火原因提供了有利的证据支持。
谷阳阳,赵杜超,王吉鹏[10]（2017）在《基于金相分析的车辆电气火灾鉴定技术研究》文中研究说明一、前言随着车辆产业高速发展以及车身电子技术的进步,电器部件所占比例越来越大,尤其是中高档车辆的电器部件应用越来越多。为满足更高的舒适性和智能性的要求,高端车辆的电控模块将会越来越发达,中低端车辆的电气化程度也在逐步增加,一般来说,经济型车辆中需要10个12个电控单元（ECU）,高端大型豪华车辆中对ECU的需求量则高达70个120个。为此,车辆电气化程度越高,发生
二、浅谈由电气引发火灾的技术鉴定与认定（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈由电气引发火灾的技术鉴定与认定（论文提纲范文）
（1）导线绝缘层灰烬断面SEM鉴定火灾痕迹研究（论文提纲范文）
| 1 目前导线短路火灾原因认定方法的缺陷 |
| 2 脆性检材断面SEM分析 |
| 3 实验研究 |
| 3.1 电导线塑料绝缘材料燃烧残渣制备 |
| 3.2 残渣横截面扫描电镜检验样本制作 |
| 3.3 实验结果与比较 |
| 3.3.1 残渣1的微观特征 |
| 3.3.2 残渣2的微观特征 |
| 3.3.3 残渣3的微观特征 |
| 3.3.4 残渣4的微观特征 |
| 4 结论 |
（2）多层建筑电气火灾致因及房屋功能恢复的关键问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内发展现状 |
| 1.2.2 国外发展现状 |
| 1.3 本课题研究的目的和内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 2 多层建筑电气火灾的危害、致因及认定 |
| 2.1 多层建筑电气火灾的危害性 |
| 2.1.1 多层建筑火灾对人的危害 |
| 2.1.2 多层建筑火灾对建筑物的危害 |
| 2.2 多层建筑物电气火灾的致因及致因分析 |
| 2.2.1 短路火灾致因及分析 |
| 2.2.2 接触不良火灾致因及分析 |
| 2.2.3 过载火灾致因及分析 |
| 2.2.4 漏电火灾致因及分析 |
| 2.3 多层建筑物电气火灾的致因认定 |
| 2.3.1 电气火灾致因认定的程序和内容 |
| 2.3.2 多层建筑物常见电气火灾的致因认定 |
| 2.4 工程实例的致因分析与认定 |
| 2.4.1 工程实例基本情况 |
| 2.4.2 火灾的致因认定 |
| 2.5 小结 |
| 3 多层建筑物电气火灾房屋功能恢复工程的关键问题 |
| 3.1 恢复工程关键问题一:建筑物结构检测及加固 |
| 3.1.1 火灾对建筑物结构的影响 |
| 3.1.2 建筑物结构的灾后评定与检测 |
| 3.1.3 建筑物结构的灾后加固 |
| 3.2 恢复工程关键问题二:建筑物电气线路的恢复 |
| 3.2.1 建筑电气线路破坏的评定 |
| 3.2.2 建筑电气线路恢复方法 |
| 3.3 小结 |
| 4 建筑电气火灾恢复工程实例 |
| 4.1 背景 |
| 4.1.1 火灾建筑物工程概况 |
| 4.1.2 火灾基本情况 |
| 4.2 办公楼火灾恢复工程 |
| 4.2.1 办公楼结构检测 |
| 4.2.2 结构承载力验算 |
| 4.2.3 结构加固及恢复 |
| 4.2.4 建筑物电气线路恢复 |
| 4.3 小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（3）火场金属熔落物涡流分选装置轻量化设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的背景、目的及意义 |
| 1.2 课题的国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本课题的研究内容 |
| 第2章 涡流分选机的原理 |
| 2.1 涡流分选机的理论基础 |
| 2.2 磁辊磁场强度计算模型 |
| 2.3 涡流力计算模型 |
| 2.4 涡流分选机的工作原理 |
| 第3章 涡流分选机的仿真分析 |
| 3.1 有限元及ANSOFT MAXWELL简介 |
| 3.1.1 有限元简介 |
| 3.1.2 Ansoft简介 |
| 3.2 涡流分选机磁辊的静态仿真 |
| 3.2.1 模型建立及材料属性定义 |
| 3.2.2 边界条件定义及激励加载 |
| 3.2.3 求解与结果分析 |
| 3.3 涡流分选磁辊瞬态仿真 |
| 3.3.1 模型建立及材料属性定义 |
| 3.3.2 边界条件定义及激励加载 |
| 3.3.3 求解与结果分析 |
| 第4章 涡流分选机磁辊的轻量化 |
| 4.1 轻量化的含义 |
| 4.2 轻量化的优化算法 |
| 4.3 轻量化的优化过程 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（4）基于数值模拟的火灾事故调查方法与应用研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 2 火灾事故调查的一般流程及现状分析 |
| 2.1 火灾事故调查的一般流程 |
| 2.2 火灾事故调查工作的薄弱环节 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 数值模拟方法应用于火灾事故调查的构想 |
| 3.1 火灾事故调查中的燃烧理论基础 |
| 3.2 火灾的数值模拟方法 |
| 3.3 数值模拟方法应用于火灾事故调查的构想 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 数值模拟方法在火灾事故调查中的应用案例 |
| 4.1 某家庭式商铺火灾事故调查 |
| 4.2 某仓储物流园火灾事故调查 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 结论和展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 创新点 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（5）办理电气火灾失火案若干问题探讨（论文提纲范文）
| 1 电气火灾失火案侦办的困境分析 |
| 1.1 电气火灾失火罪主体认定困难 |
| 1.1.1 施工责任主体难认定 |
| 1.1.2 用电责任主体难认定 |
| 1.1.3 老旧建筑责任主体难认定 |
| 1.2 火灾调查机制的不利影响 |
| 1.3 电气过失行为认定困难 |
| 2 电气火灾失火案侦办的路径探讨 |
| 2.1 客观方面做好刑事证据的转换 |
| 2.1.1 讯问犯罪嫌疑人应当全程录音录像 |
| 2.1.2 依法保障犯罪嫌疑人合法权利 |
| 2.1.3 依法告知物证鉴定结论 |
| 2.2 主观方面做好行为人“过失”证据的固定 |
| 2.2.1 电加热器具火灾的主观过失分析 |
| 2.2.2 电器设备故障的主观过失分析 |
| 2.2.3 电气线路故障的主观过失分析 |
| 2.3 重大责任事故罪托底 |
| 3 结束语 |
（7）电热熔痕与电气火灾原因调查分析（论文提纲范文）
| 一、电气线路故障分类 |
| 二、主要痕迹特证 |
| (一) 短路熔痕 |
| (二) 导线过负荷熔痕 |
| (三) 局部过热熔断痕迹 |
| 三、现场勘查与技术鉴定 |
| 四、电热熔痕与电气火灾原因认定 |
| 五、电热熔痕在火灾调查过程中的实际运用和对结论的影响 |
| (一) 案例 |
| (二) 鉴定中心检测结果 |
| (三) 火灾原因认定 |
| (四) 经验教训 |
| 六、结语 |
（8）电气火灾事故原因认定的几个问题探讨（论文提纲范文）
| 1 认定电气火灾事故的条件 |
| 1.1 故障点必须与起火点相对应 |
| 1.2 特定时间内电气处于带电状态 |
| 2 调查中必须查明的内容 |
| 3 火灾原因调查中的常见问题 |
| 3.1 容易忽视的问题 |
| 3.1.1 潜在电流经路。 |
| 3.1.2 热传导因素。 |
| 3.1.3 点火能问题。 |
| 3.1.4 电气火灾物证的提取问题。 |
| 3.2 难以认定的问题 |
| 3.3 难以分辨的问题 |
| 4.1 确定电器火灾前是否在使用 |
| 4.2 勘查电器最易出现故障的部位 |
| 4.2.1 认真勘查配电控制系统。 |
| 4.2.2 认真勘查电机等摩擦和功率相对较大的系统。 |
| 4.2.3 认真勘查温度监控系统。 |
（9）电动车火灾调查与物证检测技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.1 电动车保有量持续增加 |
| 1.1.2 电动车人员伤亡火灾事故频频发生 |
| 1.2 电动车简介 |
| 1.2.1 电动车自行车行业发展状况 |
| 1.2.2 电动车工作原理 |
| 1.3 电动火灾研究现状 |
| 1.3.1 电动车火灾调查技术 |
| 1.3.2 电动车火灾原因分析 |
| 1.4 研究意义和内容 |
| 1.4.1 研究意义 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究的技术路线 |
| 第二章 电动车火灾案例的共性分析 |
| 2.1 多案例分析 |
| 2.1.1 事故案例研究 |
| 2.1.2 多案例研究的优势 |
| 2.2 电动车火灾案例分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 电动车火灾物证检测技术 |
| 3.1 电动车蓄电池引发火灾的原因分析 |
| 3.2 电动车火灾痕迹物证检测技术 |
| 3.2.1 金相组织分析 |
| 3.2.2 微观形貌特征分析 |
| 3.2.3 熔痕成分分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 电动车火灾的模拟实验 |
| 4.1 实验目的 |
| 4.2 实验设计 |
| 4.2.1 实验装置及仪器 |
| 4.2.2 实验方案 |
| 4.2.3 实验过程及数据分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 电动车火灾实验的软件模拟 |
| 5.1 火场模拟软件FDS介绍 |
| 5.2 数值模拟与结果分析 |
| 5.2.1 几何模型 |
| 5.2.2 初始条件和边界条件 |
| 5.2.3 模拟结果与分析 |
| 5.2.4 软件模拟与实验模拟的对比 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 电动车火灾调查技术的应用 |
| 6.1 3D建模还原火灾现场 |
| 6.2 全景技术 |
| 6.3 FDS软件模拟火灾现场情况 |
| 6.4 物证鉴定检测 |
| 6.5 电动车充电过程火灾防护措施 |
| 6.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）基于金相分析的车辆电气火灾鉴定技术研究（论文提纲范文）
| 一、前言 |
| 二、电气系统火灾的主要类型 |
| (一) 电气线路短路 |
| (二) 导线或电器接触不良 |
| (三) 电气线路超负荷 |
| (四) 车辆电器设备故障火灾 |
| 三、车辆电气火灾鉴定 |
| (一) 车辆火灾鉴定流程 |
| (二) 车辆电气火灾鉴定方法 |
| 1. 金相分析的基本原理。 |
| 2. 导线金相显微组织特征。 |
| (1) 正常铜导线的微观特征。 |
| (2) 铜导线火烧熔痕的特征。 |
| (3) 铜导线一次短路熔痕的特征。 |
| (4) 铜导线二次短路熔痕的特征。 |
| 3. 一次短路与二次短路的鉴别。 |
| (1) 气孔。 |
| (2) 共晶体。 |
| (3) 过渡区。 |
| 三、案例应用 |
| 四、总结 |
四、浅谈由电气引发火灾的技术鉴定与认定（论文参考文献）
- [1]导线绝缘层灰烬断面SEM鉴定火灾痕迹研究[J]. 黄超,黄洪澜. 消防科学与技术, 2021(04)
- [2]多层建筑电气火灾致因及房屋功能恢复的关键问题研究[D]. 乔佳胤. 内蒙古科技大学, 2020(06)
- [3]火场金属熔落物涡流分选装置轻量化设计[D]. 华力. 沈阳工业大学, 2020(01)
- [4]基于数值模拟的火灾事故调查方法与应用研究[D]. 赵永昌. 中国矿业大学, 2019(04)
- [5]办理电气火灾失火案若干问题探讨[J]. 陈琨,舒慧慧. 消防技术与产品信息, 2018(04)
- [6]不同热破坏条件下铜导线的表面形貌特征及成分分析[A]. 樊伟钦. 2017中国消防协会科学技术年会论文集, 2017
- [7]电热熔痕与电气火灾原因调查分析[J]. 戴安军. 消防界(电子版), 2017(10)
- [8]电气火灾事故原因认定的几个问题探讨[J]. 王子敬. 科学技术创新, 2017(22)
- [9]电动车火灾调查与物证检测技术研究[D]. 李君. 华南理工大学, 2018(05)
- [10]基于金相分析的车辆电气火灾鉴定技术研究[J]. 谷阳阳,赵杜超,王吉鹏. 中国棉花加工, 2017(02)