一、影响公路工程投标报价确定的因素（论文文献综述）
王舍[1]（2021）在《公路工程概预算与投标报价编制技巧》文中提出公路工程由于其复杂的施工工艺及建设周期长等特点,导致在投标时难以准确计算造价。公路工程概预算与招投标报价是一项集经济与技术的综合性工作,关系到材料管理、市场行情、施工组织设计等内容,负责概预算与投标报价的工作人员不仅需要有工程方面的专业技术,而且要了解与投标报价编制方法有关的技术、经济信息,善于运用理论方法、计算策略与技巧,提高中标率,并保证在中标之后能够有盈利能力。本文围绕公路工程概预算与投标报价编制的准备工作、预算编制方法以及投标报价技巧展开了详细的探讨,以供参考。
肖燕[2]（2020）在《公路工程投标报价的决策与技巧》文中进行了进一步梳理通过对公路工程投标报价的决策要点以及技巧进行研究,首先论述了公路工程投标报价的意义,然后在分析公路工程投标报价决策方法的基础上,对常见的技巧策略进行探讨,希望论述之后能够为该领域的研究者提供借鉴。
秦圳[3]（2020）在《公路项目招投标管理研究 ——以ZX公司为例》文中研究说明改革开放40年来,我国经济发展迅速。为满足人民生产和生活的需要,基础建设规模逐年增大,项目管理也开始变得更加复杂和严格。项目招投标管理不但是工程实施过程中的重要环节,也是我国工程建设管理体制改革内容之一,更是发达国家普遍采用的一种竞争性工程的发包方式。它是市场经济的必然产物,也是同国际接轨的有效途径。通过招投标竞争的方式,既可以防止市场上的垄断行为,也促进了市场的良好发展。我国工程项目招投标制度自20世纪80年代末起在全国范围内施行,并逐渐推广。经过几十年的发展,其体系已较为成熟,工程招投标制度在《中华人民共和国招标投标法》颁布实施后正式拥有了合法地位。尽管招投标制度在我国经过了几十年的发展,但在招投标实施过程中还是存在很多问题。本文首先对建设项目相关的招标研究进行收集和咨询,重点阅读与公路项目招投标有关的研究,总结了国内外已有的研究成果。并以ZX公司作为研究对象,通过分析其招投标管理现状以及近年的真实招投标案例,发现招投标实施过程中存在着招投标程序不规范、监管责任划分不明确、各地区标准不统一、人为因素影响较多、操作程序不规范、围标串标、过度招标、投标成本大、评标不公正等问题。这些都是公路项目招投标管理中不可忽视的重要影响因素。随后,笔者通过德尔菲法向业内专家发放调查问卷并回收分析,旨在从众多招投标问题中找出影响招投标有效实施的瓶颈问题进行重点研究。并结合S220线公路改建项目招投标实例,从招标准备阶段、招投标实施阶段、评标定标阶段对招投标程序进行梳理。通过分析公路项目的招标风险、投标策略、开标、评标程序等问题,就公路项目招投标管理的问题提出了:公路项目招投标电子化管理对策、公路项目招标风险的防范对策、公路项目评标程序的改进措施、招投标法律制度的改进建议等,以达到促进公路项目招投标的健康、可持续发展的目的。
焦龙[4]（2019）在《公路交通工程施工项目投标分析与研究》文中进行了进一步梳理施工企业获得公路建设项目的主要途径是参与投标。投标文件的质量和制作效率在很大程度上决定了企业获得项目的可能性。目前,国内对投标文件制作的研究较少,本文以现行评标办法为基础,结合实际案例,对投标文件的制作进行了研究。论文介绍了公路交通工程施工项目的招投标办法、投标程序和项目特征。分析了招标文件范本中四种评标办法的评审程序和评分标准。针对各评标办法的评分内容及评标价计算方法,归纳出与不同评标办法相适应的投标文件制作方案。对商务、技术和报价文件中各部分投标文件的制作步骤进行说明,分析了资质、人员、业绩、保证金、施工组织设计和清单报价等投标文件编制过程中的重点和难点,对实际工作中的常见问题进行研究并总结,并得出应对方法及防范措施。在公路交通工程施工项目典型案例中使用本论文研究的投标文件制作方法,取得了令人满意的结果。证实本方案在实际工作中的确可以提高企业投标效率,增加企业中标机会。结合实际工作经验,文章总结了投标企业常遇到的问题并提出改进建议。希望本论文对相关行业能有一定的借鉴意义。
柳亚宁[5]（2019）在《基于博弈论的公路工程投标报价策略研究》文中研究说明现如今,我国公路工程的发展越来越好,相应的招投标制度也越来越完善,随着而来的就是公路工程施工企业之间激烈的竞争。企业要想在激烈的市场竞争中获取项目,也就是在投标过程中中标,就必定会想尽办法,甚至以缩小利润空间为代价。投标报价是招标者评定投标者是否中标的关键因素,同时也关系到投标者能从投标项目中获得多少的利润,因此,研究企业在投标时选择怎样的投标报价策略对于施工企业而言十分迫切。本文研究了从投标者的角度而言,如何确定两种不同的评标方法——经评审最低评标价法和综合评估法下的投标报价策略并以此为基础调整投标报价。首先分析了公路工程在投标报价过程中需要注意的一些问题,以及影响因素指标的选取原则,然后分别分析外部影响因素和内部影响因素,建立了公路工程投标报价影响因素指标体系,其中指出了十种影响投标报价的因素,主要包括外部影响因素和内部影响因素两大类。同时建立SWOT-CLPV分析模型,对企业自身的状况进行定性分析,以便更好地研究投标报价策略。然后根据投标报价的相关理论以及影响因素指标体系,对投标企业进行竞争对手SWOT-CLPV分析,然后分别构建在两种评标方法——经评审最低报价法和综合评估法下的投标报价博弈模型。经评审最低投标价法的投标过程属于不完全信息静态博弈,采用贝叶斯纳什均衡方法,求得最优报价。而在综合评估法中,根据该方法的特点确定一个满分报价区间,然后分析竞争对手以往的投标报价规律,找到其报价与最优报价之间的偏差,或者对于熟悉的竞争对手使用指数平滑法分析其历史报价与最优报价之间的差异,以此来估计竞争对手本次的报价。然后将所建立的模型运用于实际案例中,最终证实了其具备实用性和可操作性,能够在一定程度上指导今后施工企业的投标工作,使得其中标概率大大增加。
李梦辰[6]（2019）在《基于相似工程判别的公路隧道工程造价指数预测研究》文中认为公路工程造价指数是反映不同时期造价变化影响程度的指标,也是工程项目利益相关者调整造价动态价差的依据。近年来,公路工程造价指数在建设项目造价管理中的作用越发受到重视,各省市交通建设主管部门为了改变传统静态定额计价模式采取公路工程造价指数的编制、预测以及发布工作。作为公路工程重要工程类别之一的隧道工程由于其工程的隐蔽性、造价的大额性、计价的多次性、建设环境的恶劣性等原因,导致工程造价编制准确率较低,投标报价与实际估算价脱离的现象严重。目前,已有多个省份陆续进行了公路工程造价指数研究、发布工作,希望将理论研究与实践相结合,提高公路工程造价信息化水平,以弥补当前计价模式的不足。然而,由于没有统一的公路工程造价指数编制标准和公路隧道工程造价指数体系,真正对公路隧道工程造价指数全面研究的省份不多。因此本文决定对公路隧道工程造价指数预测问题进行系统研究,旨在为政府投资控制、竞标人投标报价、业主方成本控制等提供参考,同时也为公路工程其他类别造价指数的研究发布提供新的思路和方法。首先,对公路隧道工程造价指数的含义及作用进行阐释。结合已有的公路工程造价指数体系,分析其优缺点并提出本文研究的隧道工程造价指数体系的构建思路,建立了公路隧道工程造价指数体系。按照编制依据的不同将隧道工程综合造价指数分为综合成本造价指数和综合投标造价指数,详细阐述体系各层级中具体每一种造价指数的形成过程。然后,在各类隧道工程造价指数形成过程中分析指数特性,指出其对当前造价指数编制带来的困难和问题,提出利用公路相似隧道工程判别来间接获得预测基础数据的方法。界定本文所研究的公路相似隧道工程与相似性因素的含义和内容,从而分析相似性因素并确定相应量化指标,构建公路相似隧道工程判别模型。最后,在对比分析常用预测方法的适用性和优缺点后,运用GM（1,1）预测模型进行隧道工程造价指数预测研究;针对隧道工程造价指数的随机振荡特点对传统GM（1,1）预测模型进行改进从而得到随机振荡GM（1,1）预测模型。利用QH隧道工程作为实际案例,详细阐述了如何利用改进GM（1,1）模型进行公路隧道工程造价指数预测的过程,得到了QH隧道工程所需的造价指数预测值。
叶馨[7]（2019）在《公路工程投标文件的编制》文中认为公路工程的投标文件是帮助我国更好地进行公路工程建设的重要手段。对公路工程投标文件的编制展开相应的讨论,包括公路工程投标报价的编制原则、编制内容、编制技巧以及公路工程投标最终报价,以促进我国公路工程事业的发展建设。
侯超[8]（2018）在《公路项目新型建管模式施工招标评标方法研究》文中指出目前,我国公路建设领域取得了显着成就,工程招投标和建设管理模式的发展十分显着。随着我国公路管理体制改革逐步深入,完善招标投标制,改革评标办法,创新项目建设管理模式进入到了具体实施阶段,新型建管模式必然是未来工程管理方向。因此,针对不同的新型建管模式确定适用性高的施工招标评标方法意义深远。现阶段,我国公路体制改革相配套的政策文件较少,新型建管模式试点工程项目数量少,可借鉴可参考的工程经验较少,其施工招标评标方法尚属空白。在新型建管模式下,施工招标评标方法的确定问题亟待解决。本文调查分析了公路工程项目管理模式和施工招标模式,分析了公路工程常用评标办法的实施特点与优缺点,明确了公路工程施工招标存在的问题与原因。调查分析了新型建管模式的法规政策文件和工程项目,提出了改进的传统模式、自管模式和设计施工总承包模式的实施特点,明确了不同建管模式对施工单位的具体要求。引入了层次分析法、BP神经网络法、三角模糊数、统计对数法和区间值犹豫模糊熵等数学方法,提出了适合于改进的传统模式施工招标的基于AHP-BP评价模型的合理低价法,提出了适合于自管模式施工招标的基于三角模糊数和合理性评审的技术评分最低标价法,建立了适合于设计施工总承包模式总承包单位招标的基于区间值犹豫模糊熵的综合评分法。同时,将三种施工招标评标方法在工程实例中成功应用验证,对比分析了新型建管模式的差异性和三种施工招标评标方法的异同点,明确了适合不同建管模式的施工招标评标方法,结合招投标制度发展趋势,提出了新型建管模式施工招标评标应用建议。
刘坚[9]（2017）在《广东省公路复杂工程施工项目投标策略研究》文中指出公路施工业是我国国民经济的支柱性产业之一,公路工程的建设为我国现代经济的快速发展奠定了基础性的作用。从20世纪80年代开始,随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立和完善,招投标制度逐步建立起来。经过三十多年的不断发展,我国的招投标制度已日趋完善,公路工程的招投标制度亦日渐完善。随着公路工程项目的多元化,公路复杂工程项目随之而形成。公路复杂工程项目的复杂性及其施工项目投标的特殊性,对承建该项目的公路施工企业提出了新的要求。公路施工企业能否成功投标公路复杂工程项目,将直接影响着该企业能否获得长久的生存和发展。因此,公路施工企业面临的社会竞争日益激烈。广东省位于我国大陆南端的沿海地区,经济发展迅速,其交通基础设施的发展与建设对广东省和全国的交通规划具有战略性的影响。公路施工企业面对广东省公路复杂工程施工项目的投标,应当采取何种的投标策略,才能成功地中标公路复杂工程项目,值得省内每一家公路施工企业深思。因此,研究广东省公路复杂工程施工项目的投标策略,即公路施工企业在投标过程中,是否对广东省公路复杂工程项目进行投标,以及选取何种投标报价策略,具有重要的理论意义和实践价值。本文在学习和借鉴国内外相关文献的基础上,阐述了公路工程招投标的相关理论知识,对公路复杂工程项目的含义进行了界定,对公路复杂工程项目的特点以及复杂性进行了说明,并分析了广东省公路复杂工程施工项目投标的特殊性。为进一步研究广东省公路复杂工程项目的投标策略,本文基于施工企业的视角,以广东省潮惠高速TJ16合同段为研究对象,分析参与本次公路复杂工程项目投标的广东省长大公路工程有限公司的投标策略,具体而言包括:利用改进的SWOT分析法对投标机会进行分析,作出投标决策;根据投标意向选择投标报价策略,并根据投标报价策略编制TJ16合同段的投标报价;结合合同谈判策略,利用合同谈判明确存在疑点的合同条款,并争取改善合同条款,保证公路施工企业的利益。以期为公路施工企业投标广东省公路复杂工程项目提供有效的参考。
徐小慧[10]（2016）在《公路工程招标合理低价法评标的优化研究》文中进行了进一步梳理近年来,国民经济持续发展,带动着公路工程建设规模陆续扩大。然而,在公路工程建设领域中,由于承包商的原因致使劣质工程不断出现,从而直接造成公众的生命财产安全受到侵害,国家的经济受到损失。众所周知,在市场经济条件下,公路工程建设承包商的选择大部分采用招标的方式,而施工招标的目的是为业主选择信誉好的优秀的承包商,最终保证工程质量。因此,为了减少招投标过程中违法行为的发生,确保招投标在公开、公正、公平和诚实信用的情况下完成,从而达到施工招标的最终目的,仅靠完善的法律程序还远远不够,还要制定和优选合理的评标办法,因为评标办法是招投标成功与否、承包商选择优劣的决定性因素。大量的实践表明,合理低价法是在工程量清单计价模式下实行的较为有效的评标办法,它对节约建设投资,促进企业合理竞争具有相当重要的作用。然而,合理低价法在评标过程中也存在一些不足,这就迫切的要求我们对该评标办法的不足进行研究,提出具体的改进和完善措施,使其在原有的基础上更加科学合理,促进公路工程建设在良性的招投标环境下发展。在前人研究的基础上,首先,对公路工程招投标的历史背景及其相关概念、发展历程进行简要的叙述,并对比分析目前公路工程招标常用的几种评标办法的优缺点;其次,分析合理低价法评标在招标过程中经常被采用的原因,及其存在的不足;再次,利用博弈论对公路工程招标的启示,提出对合理低价法评标的具体改进措施,以及对改进后的合理低价法评标的一些问题利用MATLAB软件进行解决,使得合理低价法评标更加科学、合理、完善且方便;最后,以实际工程为例,进行实证分析,展现优化后的合理低价法评标的科学合理和简单方便之处。
二、影响公路工程投标报价确定的因素（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、影响公路工程投标报价确定的因素（论文提纲范文）
（1）公路工程概预算与投标报价编制技巧（论文提纲范文）
| 1 公路工程概预算与投标报价编制的准备工作 |
| 1.1 公路工程概预算与投标报价编制的依据 |
| 1.2 实地调查 |
| 1.3 讨论研究招标文件 |
| 2 公路工程概预算编制方法 |
| 3 公路工程投标报价技巧 |
| 3.1 善于积累和运用各项技术经济指标 |
| 3.2 研究报价技巧与策略，提高中标机会 |
| 3.3 依据具体情况确定单价的高低 |
| 3.4 结合工程实际和自身优势确定投标报价 |
| 3.5 常规报价的调整 |
| 4 结束语 |
（2）公路工程投标报价的决策与技巧（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 公路工程投标报价的意义 |
| 2.1 节约招标商成本 |
| 2.2 选择最佳的公路工程施工单位 |
| 3 公路工程投标报价的决策方法 |
| 3.1 全面研究分析招标文件，了解相应条款内容 |
| 3.1.1 充分了解公路工程技术标准 |
| 3.1.2 全面掌握和了解合同条款 |
| 3.2 分析现场情况，准备掌握全面资料 |
| 3.2.1 充分做好准备工作 |
| 3.2.2 分析公路现场的地质条件、气候环境等要素 |
| 3.2.3 公路工程施工现场条件 |
| 3.3 仔细核对招标文件的工程量 |
| 3.3.1 对比分析施工方案和现场情况 |
| 3.3.2 按照设计图纸确定工程量参数 |
| 3.3.3 分析和计算图纸中辅助工程量参数 |
| 3.4 确定投标文件中报价方案范围 |
| 3.4.1 详细计算确定公路工程风险费用 |
| 3.4.2 承包商需要缴纳的税金 |
| 4 公路工程投标报价的技巧 |
| 4.1 准备多种公路工程投标方案 |
| 4.2 了解竞争对手，做好全面准备 |
| 4.3 合理提出公路工程建议，增加中标概率 |
| 4.4 调整公路工程施工模块 |
| 5 结语 |
（3）公路项目招投标管理研究 ——以ZX公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的目的 |
| 1.1.3 研究的意义 |
| 1.2 研究内容与研究方法 |
| 1.2.1 研究内容与框架 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 本文的创新点 |
| 第二章 文献综述及理论基础 |
| 2.1 公路项目招投标相关概念 |
| 2.2 国内外招投标研究历史及现状 |
| 2.2.1 国外招投标研究历史及现状 |
| 2.2.2 国内招投标发展及研究现状 |
| 2.3 招投标的特征及主要类型 |
| 2.3.1 招投标的特征及基本原则 |
| 2.3.2 招投标的主要类型 |
| 2.4 招投标的评标方法 |
| 2.4.1 性价比评标方法 |
| 2.4.2 评审后的最低投标价评标方法 |
| 2.4.3 最低评标价法 |
| 2.4.4 二次平均评标方法 |
| 2.4.5 综合评分法 |
| 2.5 招投标工作的管理手段 |
| 2.5.1 公路项目招投标相关法规 |
| 2.5.2 招投标项目的监督备案管理 |
| 2.5.3 电子招投标方式的推行 |
| 2.5.4 建立信用评价体系 |
| 2.5.5 招投标程序改进和创新 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 ZX公司公路工程招投标管理现状分析 |
| 3.1 ZX公司介绍及组织结构 |
| 3.1.1 ZX公司介绍 |
| 3.1.2 ZX公司组织结构 |
| 3.2 ZX公司公路工程招投标管理过程中遇到的问题 |
| 3.2.1 围标、串标的问题严重 |
| 3.2.2 招标人以权谋私 |
| 3.2.3 投标人为追求利益的违法行为 |
| 3.2.4 招标代理行为不规范 |
| 3.2.5 评标专家水平良莠不齐 |
| 3.2.6 行政监督部门责任划分不清导致监督失效 |
| 3.2.7 招标文件、工程量清单编制不准确 |
| 3.2.8 招投标流程对投标人产生限制 |
| 3.2.9 电子招投标实施过程中存在的问题 |
| 3.3 运用德尔菲法筛选出影响招投标有效实施的瓶颈问题 |
| 3.3.1 专家的选择和询证方法 |
| 3.3.2 数据分析 |
| 3.3.3 专家积极系数 |
| 3.3.4 研究结论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 以S220线公路改建项目为例分析招投标管理程序 |
| 4.1 S220线公路改建项目工程概况 |
| 4.2 招标流程及招标风险分析 |
| 4.2.1 S220线公路改建项目招标程序 |
| 4.2.2 公路项目招标风险分析 |
| 4.3 投标流程及投标策略分析 |
| 4.3.1 S220线公路改建项目投标流程 |
| 4.3.2 公路项目投标策略运用分析 |
| 4.4 开标流程及程序问题分析 |
| 4.4.1 S220线公路改建项目开标流程 |
| 4.4.2 开标程序问题分析 |
| 4.5 评标定标流程及程序问题分析 |
| 4.5.1 S220线公路改建项目评标定标流程 |
| 4.5.2 公路项目评标过程的问题分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 公路项目招投标程序管理对策建议 |
| 5.1 公路项目招投标电子化管理对策 |
| 5.1.1 统一推行电子招投标模式 |
| 5.1.2 推行不见面开标模式 |
| 5.1.3 建立完善的电子评标系统 |
| 5.2 公路项目招标风险管理对策 |
| 5.2.1 简化投标环节,取消资格预审 |
| 5.2.2 提高招标文件编制的准确性 |
| 5.2.3 提高招标图纸设计深度和质量 |
| 5.2.4 在招标文件中对不平衡报价作出限制 |
| 5.3 公路项目评标管理对策建议 |
| 5.3.1 科学运用综合评标法评标 |
| 5.3.2 层次分析法科学确定评标指标权重 |
| 5.4 招投标法律、监督制度的改进建议 |
| 5.4.1 健全法律体系,加强惩治力度 |
| 5.4.2 加强对招投标利益相关方的管理监督 |
| 5.4.3 建立健全征信体系 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论及展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）公路交通工程施工项目投标分析与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究的目的 |
| 1.4 研究的内容与方法 |
| 第二章 公路交通工程施工项目投标概述 |
| 2.1 招投标的概念 |
| 2.2 公路交通工程施工项目投标的特点 |
| 2.3 公路交通工程施工项目投标的一般程序 |
| 2.3.1 资格预审与资格后审 |
| 2.3.2 投标阶段 |
| 2.3.3 签约阶段 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 公路交通工程施工项目评标办法及分析 |
| 3.1 合理低价法 |
| 3.1.1 方法概述 |
| 3.1.2 评审标准 |
| 3.1.3 应对方法 |
| 3.2 技术评分最低标价法 |
| 3.2.1 方法概述 |
| 3.2.2 评审标准 |
| 3.2.3 应对方法 |
| 3.3 综合评分法 |
| 3.3.1 方法概述 |
| 3.3.2 评审标准 |
| 3.3.3 应对方法 |
| 3.4 经评审的最低投标价法 |
| 3.4.1 方法概述 |
| 3.4.2 评审标准 |
| 3.4.3 应对方法 |
| 3.5 四种评标办法的对比及分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 公路交通工程施工项目投标文件制作方法研究 |
| 4.1 投标文件的编制原则 |
| 4.1.1 商务标的编制原则 |
| 4.1.2 技术标的编制原则 |
| 4.2 投标文件的组成及意义 |
| 4.3 投标文件的编制要点及常见问题分析 |
| 4.3.1 投标文件的编制要点 |
| 4.3.2 投标文件编制的常见问题 |
| 4.4 投标报价制作方法及策略 |
| 4.4.1 造价对投标报价的影响 |
| 4.4.2 基于报价规律的报价模式 |
| 4.4.3 常用的报价方法及策略 |
| 4.4.4 投标策略分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 公路交通工程施工项目投标方法的应用 |
| 5.1 .项目概述 |
| 5.2 投标过程及分析 |
| 5.3 开标结果及总结 |
| 5.4 问题与建议 |
| 5.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）基于博弈论的公路工程投标报价策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 拟采用的研究方法 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 主要的创新点 |
| 第二章 公路工程投标报价相关理论 |
| 2.1 公路工程投标报价概述 |
| 2.1.1 公路工程投标及投标报价的含义 |
| 2.1.2 公路工程投标的特点 |
| 2.2 公路工程投标报价的编制依据及程序 |
| 2.2.1 公路工程投标报价的编制依据 |
| 2.2.2 公路工程投标报价的程序 |
| 2.3 公路工程投标报价策略 |
| 2.4 公路工程投标报价技巧 |
| 第三章 公路工程投标报价影响因素指标体系构建 |
| 3.1 公路工程投标报价须注意的问题 |
| 3.1.1 资格预审阶段 |
| 3.1.2 现场考察阶段 |
| 3.1.3 招标文件分析 |
| 3.1.4 计算投标报价 |
| 3.2 公路工程投标报价影响因素指标选取原则 |
| 3.3 公路工程投标报价影响因素分析 |
| 3.3.1 内部影响因素分析 |
| 3.3.2 外部影响因素分析 |
| 3.4 构建公路工程投标报价影响因素指标体系 |
| 第四章 公路工程投标报价博弈决策模型构建 |
| 4.1 博弈论简介 |
| 4.1.1 博弈论概念及其基本要素 |
| 4.1.2 博弈论模型分类 |
| 4.1.3 海萨尼转换 |
| 4.2 博弈论在投标报价中的应用 |
| 4.3 经评审最低价法投标报价博弈模型 |
| 4.3.1 经评审最低价法简介 |
| 4.3.2 经评审最低价法投标报价博弈模型的建立 |
| 4.4 综合评估法投标报价博弈模型 |
| 4.4.1 综合评估法简介 |
| 4.4.2 综合评估法投标报价博弈模型的建立 |
| 第五章 公路工程投标报价博弈决策模型应用 |
| 5.1 经评审最低价博弈方法实例分析 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 施工企业与竞争对手SWOT分析 |
| 5.1.3 经评审最低价博弈模型应用 |
| 5.2 综合评估博弈方法实例分析 |
| 5.2.1 项目概况 |
| 5.2.2 综合评估博弈模型应用 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（6）基于相似工程判别的公路隧道工程造价指数预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 主要研究内容、方法及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容及方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本文的创新点 |
| 第2章 公路隧道工程造价指数体系建立 |
| 2.1 公路隧道工程造价指数含义及作用 |
| 2.1.1 公路隧道工程造价指数含义 |
| 2.1.2 公路隧道工程造价指数的作用 |
| 2.2 公路隧道工程造价指数体系建立 |
| 2.2.1 公路工程造价指数体系 |
| 2.2.2 公路隧道工程造价指数体系构建思路 |
| 2.2.3 公路隧道工程造价指数体系建立 |
| 2.3 公路隧道工程造价指数的形成 |
| 2.3.1 公路隧道工程综合成本造价指数 |
| 2.3.2 公路隧道工程综合投标造价指数 |
| 2.4 存在的困难和问题 |
| 2.4.1 现状 |
| 2.4.2 采取的解决办法 |
| 2.5 本章小节 |
| 第3章 公路隧道工程相似性指标体系构建及评价 |
| 3.1 模糊物元分析法 |
| 3.1.1 模糊物元的原理 |
| 3.1.2 模糊物元的类型 |
| 3.2 公路相似隧道工程及相似性因素的界定 |
| 3.2.1 公路相似隧道工程的界定 |
| 3.2.2 相似性因素的界定 |
| 3.3 模糊物元分析法在相似工程判别中的适用性 |
| 3.4 相似性因素及重要程度分析 |
| 3.4.1 相似性因素分析及量化指标确定 |
| 3.4.2 改进熵权法确定指标权重 |
| 3.5 构建改进熵-欧式贴近度模糊物元分析模型 |
| 3.6 本章小节 |
| 第4章 公路隧道工程造价指数预测模型分析及改进 |
| 4.1 公路隧道工程造价指数预测基本思路 |
| 4.2 公路隧道工程造价指数预测模型选择 |
| 4.3 传统GM(1,1)预测模型 |
| 4.3.1 灰色系统理论 |
| 4.3.2 传统GM(1,1)模型建模过程 |
| 4.4 GM(1,1)模型的适用范围 |
| 4.5 GM(1,1)模型的初始序列问题 |
| 4.6 随机振荡GM(1,1)模型预测公路隧道工程造价指数 |
| 4.7 本章小节 |
| 第5章 基于相似工程判别的公路隧道工程造价指数预测 |
| 5.1 案例基本情况 |
| 5.2 基于相似工程判别的公路隧道工程造价指数预测 |
| 5.2.1 公路相似隧道工程判别 |
| 5.2.2 公路隧道工程造价指数预测 |
| 5.3 结论分析 |
| 5.4 本章小节 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 |
（7）公路工程投标文件的编制（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 公路工程投标报价的编制原则 |
| 2 公路工程投标报价的编制内容 |
| 2.1 熟悉文件资料 |
| 2.2 分析施工现场资料 |
| 2.3 分析施工方案 |
| 3 公路工程投标报价编制技巧 |
| 3.1 基础价格的准确性 |
| 3.2 不平衡报价法 |
| 3.3 其他报价法 |
| 4 公路工程投标最终报价 |
| 5 结语 |
（8）公路项目新型建管模式施工招标评标方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 建设管理模式研究现状 |
| 1.2.2 工程招投标评标方法研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 第二章 公路工程建管模式与招投标特性分析 |
| 2.1 公路工程项目建设管理模式分析 |
| 2.2 公路工程招投标模式特性 |
| 2.2.1 公路工程招投标概念与特点 |
| 2.2.2 公路工程项目的施工招标模式 |
| 2.3 公路工程施工招标常用评标办法研究 |
| 2.3.1 合理低价法 |
| 2.3.2 技术评分最低标价法 |
| 2.3.3 综合评分法 |
| 2.3.4 经评审的最低投标价法 |
| 2.3.5 其他评标办法与评标基准价计算 |
| 2.4 现阶段公路工程施工招投标存在的问题与原因 |
| 2.4.1 存在的主要问题 |
| 2.4.2 主要原因 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 高速公路改进的传统模式施工招标评标方法研究 |
| 3.1 高速公路改进的传统模式政策法规及实施特点研究 |
| 3.1.1 交通运输行业改进的传统模式政策分析 |
| 3.1.2 交通运输行业改进的传统模式项目调查分析 |
| 3.1.3 高速公路改进的传统模式实施特点 |
| 3.2 改进的传统模式施工招标评标方法分析 |
| 3.3 基于AHP-BP评价模型的合理低价法 |
| 3.3.1 AHP-BP评价模型基本概念与流程 |
| 3.3.2 基于AHP评价模型指标与权重确定 |
| 3.4 基于MATLAB的AHP-BP网络模型训练及测试 |
| 3.4.1 BP网络模型训练 |
| 3.4.2 BP网络模型测试 |
| 3.5 工程实例验证 |
| 3.5.1 工程概况 |
| 3.5.2 投标人信息与初步评审 |
| 3.5.3 基于AHP-BP评价模型的商务及技术文件评审 |
| 3.5.4 投标报价评审 |
| 3.5.5 基于AHP-BP评价模型的合理低价法对比研究 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 高速公路自管模式施工招标评标方法研究 |
| 4.1 高速公路自管模式政策法规及实施特点研究 |
| 4.1.1 交通运输行业自管模式政策法规分析 |
| 4.1.2 交通运输行业自管模式项目调查分析 |
| 4.1.3 高速公路自管模式实施特点 |
| 4.2 基于三角模糊数和合理性评审的技术评分最低标价法 |
| 4.2.1 自管模式施工招标评标方法分析 |
| 4.2.2 基于三角模糊数的评标指标与权重确定 |
| 4.2.3 基于合理性评审的施工招标报价评审 |
| 4.3 工程实例验证 |
| 4.3.1 工程概况 |
| 4.3.2 招标信息与指标权重确定 |
| 4.3.3 投标人信息与初步评审 |
| 4.3.4 商务及技术文件评审 |
| 4.3.5 投标报价评审 |
| 4.3.6 基于三角模糊数和合理性评审的技术评分最低标价法对比研究 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 高速公路设计施工总承包模式施工招标评标方法研究 |
| 5.1 高速公路设计施工总承包模式政策法规及实施特点研究 |
| 5.1.1 交通运输行业设计施工总承包模式政策分析 |
| 5.1.2 交通运输行业设计施工总承包模式项目调查分析 |
| 5.1.3 高速公路设计施工总承包模式实施特点 |
| 5.2 设计施工总承包模式施工招评标方法分析 |
| 5.2.1 高速公路设计施工总承包模式施工评标办法确定 |
| 5.2.2 高速公路设计施工总承包模式评标指标体系的确定 |
| 5.3 基于区间值犹豫模糊熵的综合评分法 |
| 5.3.1 区间值犹豫模糊熵基本概念 |
| 5.3.2 基于区间值犹豫模糊熵的评分程序 |
| 5.4 工程实例验证 |
| 5.4.1 项目概况 |
| 5.4.2 基于区间值犹豫模糊熵的指标和权重确定 |
| 5.4.3 基于区间值犹豫模糊熵的商务及技术文件评审 |
| 5.4.4 投标报价评审 |
| 5.4.5 基于区间值犹豫模糊熵的综合评分法对比研究 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 新型建管模式施工招标评标方法适用性与应用研究 |
| 6.1 公路工程建设管理模式特点对比分析 |
| 6.2 新型施工招标评标方法适用性研究 |
| 6.2.1 三种新型施工招标评标方法对比分析 |
| 6.2.2 新型施工招标评标方法适用性评价 |
| 6.3 新型建管模式施工招标评标方法应用建议 |
| 6.3.1 对于招标人的应用建议 |
| 6.3.2 对于投标人的应用建议 |
| 6.3.3 对于评标专家的应用建议 |
| 6.4 本章小结 |
| 主要结论及进一步研究建议 |
| 主要研究结论 |
| 主要创新点 |
| 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（9）广东省公路复杂工程施工项目投标策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 相关理论综述 |
| 2.1 公路工程招投标概述 |
| 2.1.1 公路工程招投标的概念 |
| 2.1.2 公路工程招投标的流程 |
| 2.2 投标人的资质与能力 |
| 2.2.1 投标人的资质 |
| 2.2.2 投标人的能力 |
| 2.3 公路工程投标决策 |
| 2.3.1 Friedman模型 |
| 2.3.2 Gates模型 |
| 2.3.3 Hanssman-Rivett模型 |
| 2.3.4 Casey-Shaffer模型 |
| 2.3.5 SWOT分析法 |
| 2.4 公路工程投标报价 |
| 2.4.1 骤然降价法 |
| 2.4.2 不平衡报价法 |
| 2.4.3 先亏后赢法 |
| 2.4.4 多方案报价法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 公路复杂工程的复杂性与施工投标的特殊性研究 |
| 3.1 公路复杂工程项目的界定及特点 |
| 3.1.1 公路复杂工程项目的界定 |
| 3.1.2 公路复杂工程项目的特点 |
| 3.2 公路复杂工程项目的复杂性 |
| 3.3 广东省公路复杂工程施工项目投标的特殊性 |
| 3.3.1 广东省公路施工项目的招投标办法 |
| 3.3.2 公路工程施工招标评标办法 |
| 3.3.3 国内其它省市公路工程评标办法差异 |
| 3.3.4 对施工企业的要求 |
| 3.3.5 施工企业的投标意向 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 潮惠高速TJ16合同段的投标策略分析 |
| 4.1 潮惠高速TJ16合同段项目概况 |
| 4.1.1 项目简介 |
| 4.1.2 项目的复杂性分析 |
| 4.1.3 投标单位简介 |
| 4.2 潮惠高速TJ16合同段投标决策分析 |
| 4.2.1 改进的SWOT分析法 |
| 4.2.2 潮惠高速TJ16合同段的投标机会分析 |
| 4.3 潮惠高速TJ16合同段的投标报价 |
| 4.3.1 投标报价的准备工作 |
| 4.3.2 投标报价策略 |
| 4.3.3 投标报价的编制 |
| 4.4 潮惠高速TJ16合同段的中标情况 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 潮惠高速TJ16合同段的合同谈判 |
| 5.1 合同谈判的原则 |
| 5.2 合同谈判策略 |
| 5.3 合同谈判中的索赔策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究局限与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）公路工程招标合理低价法评标的优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外招投标研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究目的与目标 |
| 1.4 主要研究方法和内容 |
| 1.5 研究思路和结构 |
| 第二章 公路工程招标的发展及现状 |
| 2.1 招投标的发展历程 |
| 2.1.1 我国招投标的发展历程 |
| 2.1.2 国外招投标的发展历程 |
| 2.2 我国公路工程招标现状分析 |
| 2.2.1 招标的原则 |
| 2.2.2 招投标流程及需遵循的要求 |
| 2.2.3 公路工程招标方式 |
| 2.2.4 公路工程常用的评标方法 |
| 第三章 博弈论对公路工程招标的启示 |
| 3.1 招投标与博弈论 |
| 3.2 招标方式博弈分析与启示 |
| 3.2.1 博弈分析 |
| 3.2.2 得到的启示 |
| 3.3 招标的机制设计博弈分析与启示 |
| 3.4 投标人之间不规范行为博弈分析与启示 |
| 3.4.1 围标行为博弈分析 |
| 3.4.2 得到的启示 |
| 第四章 公路工程招标合理低价法评标存在的必要性及不足分析 |
| 4.1 合理低价法评标存在的必要性 |
| 4.2 合理低价法评标存在的不足 |
| 4.2.1 资格预审困难 |
| 4.2.2 中标人商务技术状况不确定 |
| 4.2.3 中标价格可能过低 |
| 4.2.4 基准价计算存在缺陷 |
| 4.2.5 串通围标有空间 |
| 4.2.6 投标人采取不平衡报价策略 |
| 4.3 合理低价法评标的改进建议 |
| 4.3.1 资格审查改进建议 |
| 4.3.2 商务技术评审改进建议 |
| 4.3.3 评标基准价的完善建议 |
| 4.3.4 控制不平衡报价建议 |
| 4.3.5 合理低价法评标改进前后流程 |
| 第五章 合理低价法评标的具体改进与完善措施 |
| 5.1 基于AHP法的商务技术文件详细评审 |
| 5.1.1 AHP法介绍 |
| 5.1.2 商务技术文件详细评审 |
| 5.2 完善评标基准价确定方法 |
| 5.2.1 确定参与评标基准价计算的投标报价区间 |
| 5.2.2 确定参与评标基准价计算的招标人标底 |
| 5.2.3 采用复合法计算评标基准价 |
| 5.2.4 对投标报价进行评分 |
| 5.3 增加合理性评审 |
| 5.3.1 挑选需评审的项目 |
| 5.3.2 确定所有需评审项目的合理单价范围 |
| 5.3.3 合理性评审 |
| 5.4 改进后合理低价法的优劣 |
| 5.4.1 改进后合理低价法的优缺点 |
| 5.4.2 对策与措施 |
| 第六章 改进后合理低价法评标的MATLAB实现 |
| 6.1 MATLAB简介 |
| 6.2 程序流程图 |
| 6.3 程序各模块功能实现及主要代码 |
| 6.3.1 层次结构模型各层分析项目导入模块 |
| 6.3.2 创建判断矩阵模块 |
| 6.3.3 商务技术文件详细评审模块 |
| 6.3.4 投标报价详细评审模块 |
| 第七章 改进后的合理低价法评标案例 |
| 7.1 工程案例 |
| 7.2 初步评审 |
| 7.3 商务技术文件详细评审 |
| 7.3.1 确定层次结构模型 |
| 7.3.2 两两比较矩阵的构造及相对权重的计算 |
| 7.3.3 商务技术文件详细评审 |
| 7.4 投标报价详细评审 |
| 7.5 MATLAB评标对比分析 |
| 7.6 合理性评审 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、影响公路工程投标报价确定的因素（论文参考文献）
- [1]公路工程概预算与投标报价编制技巧[J]. 王舍. 四川建材, 2021(10)
- [2]公路工程投标报价的决策与技巧[J]. 肖燕. 运输经理世界, 2020(15)
- [3]公路项目招投标管理研究 ——以ZX公司为例[D]. 秦圳. 电子科技大学, 2020(01)
- [4]公路交通工程施工项目投标分析与研究[D]. 焦龙. 长安大学, 2019(07)
- [5]基于博弈论的公路工程投标报价策略研究[D]. 柳亚宁. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [6]基于相似工程判别的公路隧道工程造价指数预测研究[D]. 李梦辰. 重庆交通大学, 2019(06)
- [7]公路工程投标文件的编制[J]. 叶馨. 交通世界, 2019(Z2)
- [8]公路项目新型建管模式施工招标评标方法研究[D]. 侯超. 长安大学, 2018(02)
- [9]广东省公路复杂工程施工项目投标策略研究[D]. 刘坚. 重庆交通大学, 2017(03)
- [10]公路工程招标合理低价法评标的优化研究[D]. 徐小慧. 华东交通大学, 2016(02)
标签：投标报价论文; 公路工程论文; 广东省长大公路工程有限公司论文; 合理最低价评标法论文; 综合评标法论文;