一、WCDMA链路预算相关问题探讨（论文文献综述）
张宇涵[1]（2019）在《基于点系统的LTE室内覆盖解决方案的研究》文中认为随着中国LTE网络的商用,移动通信网络的数据流量呈现爆发式增长。根据某公司在中国广州、印尼雅加达和墨西哥城的测试数据,平均81.6%的移动流量来源于室内终端。因此,在4G时代,室内分布系统的建设显得尤为重要。传统的室内分布系统协调难度大,实施复杂且扩容困难,因此传统的室内分布建设方式已经满足不了MBB（移动宽带）时代的需求,运营商需要部署一种新型的分布系统解决室内深度覆盖问题。本文探索并分析某超市运用点系统解决LTE网络室内覆盖问题的方法,并优化分析该种新型室内分布系统对室内高流量场景的容量及覆盖的解决效果,为未来更好的开展运营商间的流量战打下技术基础。本文的主要工作如下:基于以上情况,本论文分几部分探索并分析了中国联通现有的覆盖情况,现场针对某超市此类容量有时间特性的站点,有效的提升了网络性能,改善用户感知。首先,概述了对研究课题的背景、意义、论文结构等。其次,概述了室内分布建设的关键技术,应用场景的种类特点,针对现有覆盖情况进行分析,提出了实际工作中的覆盖及建设方法。然后,重点介绍项目实施中的必要环节的具体要求以及管控方式。并通过参数核查、速率分析、信号外泄分析和软件测试图分析等手段,分析某超市的覆盖效果,并通过实际的工作优化提升了网络性能。
杨奕健[2]（2017）在《4G-LTE无线网络系统的规划与优化研究》文中指出随着移动互联网的快速发展,4G-LTE（Long Term Evolution,长期演进技术）作为3GPP长期演进技术目前已取得突破性进展。4G-LTE网络于近几年正式商用,以其低时延、高速率为国内用户提供高速、便捷的移动数据网络服务的特性,深受用户喜爱并得到运营商越来越多的关注。LTE网络目前仍处于规划和优化阶段,根据其网络特性和建设方式,如何做好LTE网络规划、快速优化网络性能是建设精品LTE网络的关键。首先,本文介绍了4G-LTE的发展背景与研究现状,说明了做好4G-LTE网络规划与优化的重要意义。再对LTE无线网络技术特点和网络构成进行分析。然后从LTE网络规划和优化的核心内容和关键性技术的介绍入手,分析2G、3G和LTE无线网规划优化的异同,结合2G、3G无线网规划和优化的方法,总结出LTE无线网络规划和优化的流程和特点。对LTE无线网络规划和优化中影响覆盖和系统容量的关键参数进行仿真分析,主要包括上行、下行链路预算;小区边缘速率和覆盖的关系,同时与WCDMA无线网络的覆盖作对比;分析LTE容量和系统参数的关系;对小区的网络电话用户进行了预测分析。最后对FDD-LTE系统和TD-LTE系统共存特别是共址时的干扰进行了分析,主要包括阻塞干扰和邻频干扰。采用天线隔离的方法,用图形仿真得出共址干扰和接收天线、发射天线隔离距离以及在收发端滤波器性能之间的关系。本文的分析对LTE网络规划、设计和优化做了有益探讨,有一定的理论指导性。
杜宗格[3]（2015）在《高铁WCDMA无线网络结构优化研究与实施》文中研究表明随着经济的快速发展,我国铁路步入“高铁时代”。由于高铁的安全、快捷、舒适,高铁逐渐成为大众出行的首选。高速铁路列车在高速运行状态下,移动通信信号产生的多普勒频移、高铁采用的穿透损耗较大的封闭性车厢,都会对WCDMA无线网络提出了新的挑战。为了保障旅客的正常通信质量、提升用户感知,高速铁路的WCDMA无线网络结构优化变得十分必要和迫切的。本论文首先介绍了高铁WCDMA无线网络结构优化的一些理论基础知识。本论文对高速环境下的无线电磁波传播特性进行了介绍,并分析了无线电磁波传播模型,研究了多普勒效应对移动通信的影响,阐明高铁列车车体穿透损耗、以及它与掠射角的关系,再论述了高铁环境下WCDMA的三种组网方式：公网方式、专网方式、公网和专网的联合组网方式,并对这三种组网方式优缺点进行了详细的对比。然后本论文对高铁WCDMA无线网络结构优化进行了重点的分析研究。本文针对高铁WCDMA无线网络中常用的多RRU小区合并技术给通信的影响,提出了解决方案。通过最小重叠距离的计算、链路预算分析以及京沪高铁线路的实测结果,给出了基站站间距、至铁轨的垂直距离的取值最佳范围。我国地缘辽阔、地形特征复杂,高铁线路漫长,穿越各种地形,因此就高铁通过的隧道、桥梁、火车站等特殊场景给出了网络组网几个建议。最后,本论文结合京沪高铁WCDMA无线网络提出了一般网络优化流程,并给出京沪高铁WCMA无线网络结构优化实例：站间距的优化、基站至铁轨的垂直距离的优化、天馈设置不合理的优化。本文所研究的内容对于实际工作具有很强的指导意义。
陶晶[4]（2014）在《荆州WCDMA网的规划与设计》文中研究指明目前3G网络已经遍布世界各地。3G能够提供更高的信息传输速率,可以提供无线电话、手机音乐、可视电话等业务。WCDMA是3G最重要的标准之一,拥有数量庞大的商业网络和手机用户。2009年1月7日,工业和信息化部为中国移动、中国电信和中国联通发放了3张第三代移动通信（3G）牌照,标志着我国正式进入3G时代,其中中国联通获得WCDMA牌照,中国移动和中国电信分别获得TD-SCDMA和CDMA2000牌照。中国联通在全国范围内部署WCDMA网络,特别在重点城市直接部署HSPA网络。因此,WCDMA和HSPA无线网络规划的研究具有十分重要的现实意义。本文主要研究了湖北荆州市联通WCDMA网络的建设和设计方法。主要内容是包括以下几个方面：1.深入学习WCDMA/HSPA+理论知识。明确WCDMA网络规划的基本原则和流程。2.针对荆州市郊区的业务需求、用户需求、用户投诉、弱覆盖区域以及资金金额,采用无线网络规划与设计方法,提出最优建网方案及目标。3.掌握WCDMA网络规划的方法。规划时需要对传播模型进行校正,计算网络覆盖半径,预算覆盖地区的容量,从而设计出满足用户业务需求、符合当地实际情况的规划方案。4.文中使用Monte-Carlo软件进行网络仿真,验证了规划设计方案的可行性,保证联通公司高质量、低成本、有竞争力地运营3G网络。
马明科[5]（2014）在《网络业务密集区域WCDMA网络规划研究》文中认为随着移动通信技术以及IP技术的迅速发展，3G通信系统标准也在不断发展与完善，怎样经济合理的建设3G通信网络已成为运营商急需解决的问题。网络规划的好坏直接关系到以后的系统网络质量，所以对3G无线网络规划的进一步研究具有重要的意义。一个好的网络规划，可以为运营商提供了重要的决策依据，而且还提供了对移动通信网络的质量，高效的施工先进的科学指导，从而为经营者参与市场竞争提供强有力的技术支持。不管未来移动通信将如何发展，网络规划将是一个永恒的话题。本论文主要研究的内容是WCDMA通信系统的网络规划。WCDMA是全球应用最广泛，最成熟的3G通讯技术。本文首先介绍了系统的关键技术和其发展的特点，接着对网络规划的特点、内容以及影响因素进行了总结。然后介绍了WCDMA网络的详细规划，包括初步规划与详细规划。并对系统室内分布系统的规划和建设的相关内容进行介绍。最后结合WCDMA系统的技术特点，对一个实际的网络进行规划仿真，包括参数确定、链路预算、密集区域WCDMA网络覆盖的工程实际模型和具体解决方案。最后使用Atoll软件对A市密集市区做相应的网络规划仿真，结合仿真结果对案例进行简要分析。
周满辉[6]（2014）在《cdma2000与WCDMA通信系统性能研究》文中进行了进一步梳理3G移动通信标准不仅要满足大多数用户的语音和低速数据服务，也要满足少数用户的高速分组数据服务3G中的主流制式都采用了码分多址通信方式，码分多址通信系统的容量与干扰有关系，可以通过降低干扰来提升系统容量在高速数据传输部分1x EV-DO采用时分多址技术，而WCDMA仍然采用码分多址技术1x EV-DO与WCDMA的高速数据传输部分分别采用时分多址和码分多址两类截然不同的技术，文章从调制方式的角度出发，给出不同技术的合理性1x EV-DO中的业务信道由16个Walsh信道构成，业务或控制数据采用16码道同时发送来提高分组传输速率本文对1x EV-DO中业务信道16码道发信问题进行了研究文章基于cdma2000与WCDMA系统，在前人研究的基础上，通过对比的方法，给出它们的容量和无线覆盖，得出的结论为网络规划提供了一些参考首先，给出了1x EV-DO前向链路的速率形成过程，对前向链路标称速率进行核算，从1x EV-DO中采用的调制方式角度说明下行链路中使用TDMA方式的合理性，然而WCDMA中并无此做法其次，比较分析了cdma2000和WCDMA的上行和下行最大用户数以及覆盖半径，给出了1x EV-DO反向链路的极限容量和仿真方法，研究了1x EV-DO下行链路预算，结合传播模型分析无线覆盖，得出一些有参考价值的结论最后，研究了1x EV-DO系统在不同调度算法下的吞吐量
刘洋,张涛,郭省力[7]（2013）在《FDD LTE链路预算研究及与WCDMA的覆盖对比》文中提出对FDD LTE系统的链路预算方法进行研究,给出了链路预算中接收机灵敏度、干扰余量等关键参数的取值,及FDD LTE系统的链路预算实例。将WCDMA系统的覆盖能力与FDD LTE系统进行对比,阐明FDD LTE系统与WCDMA系统共站建设存在的覆盖问题,提出共站部署建议。
冯康[8]（2011）在《WCDMA与GSM的协调规划研究》文中进行了进一步梳理2009年国内运营商开始部署WCDMA网络。目前GSM网络拥有世界上最广大的用户并占据主导地位,WCDMA网络与GSM网络会在相当长的时间内广泛地共存。因此如何发挥GSM与CDMA各自的优势,实现平滑过度是电信运营商在网络建设和规划中必须考虑的问题。本文通过对关键技术的分析提出了在兼顾与GSM网络协调规划的前提下,WCDMA规划的目标,特点以及具体的规划原则和方案。然后通过实际的WCDMA规划项目进行实践,具体讨论如何应用这一原则贯穿于网络的组网,链路预算,容量规划,网络仿真等过程。具体内容如下:第一部分结合中国联通的网络现状,阐述了在保证与GSM网络搞好协调规划的前提下,WCDMA规划技术研究的重要意义。回顾了国内外在WCDMA与GSM网络协调规划方面的研究现状。第二部分作者深入分析了WCDMA与GSM核心网结构的特性,研究并提出了核心网的规划方案:采用2G/3G共用MSS,共用MGW的组网方式、采取N+1备份或者MSC Pool备份方式以及采用IP网的承载方式,以此来简化网络结构并且提高投资的利用率。第三部分根据WCDMA和GSM各自的无线特性,作者首先提出了无线网的规划原则:为了避免重复投资,采用WCDMA Node B覆盖重点区域,现有GSM BTS保证无缝覆盖的方式。其次根据上述规划原则以及WCDMA的无线特性选择了适合WCDMA的反向链路预算方法。最后对WCDMA Node B与现有的GSM BTS共用站址时的干扰问题、以及负荷均衡进行研究并提出了解决方案。第四部分结合作者实际参与的WCDMA规划项目,阐述了在实际的WCDMA网络规划中如何兼顾与GSM网络的协调规划,并且提出规划方案。第五部分利用Atoll软件对全网进行系统仿真,对所提出的规划方案进行了科学的验证,通过验证证明本文对WCDMA规划中与GSM协调规划的所有结论和方案能够达到良好的规划目的。为国内的WCDMA建设提供了宝贵的规划方法和经验,解决了与GSM协调规划方面的若干问题。
莫怀海[9]（2011）在《WCDMA系统无线覆盖与容量规划研究》文中研究说明目前3G网络的建设正在世界各地如火如荼的进行。3G能够提供提供更高的数据传输速度,可以提供可视电话、高速因特网接入、多媒体服务等业务。WCDMA是3G的最为重要标准之一,有着最为庞大的3G商业网络数量和用户数量。WCDMA R99网络能够提供384kbps的数据传输速率,能满足目前大多数的数据业务的需要。然而,对于一些数据业务比如视频、流媒体和下载等,需要更短的时延和更高的传输速度。HSDPA、HSUPA分别是WCDMA在下、上行链路的增强技术。HSPA是HSDPA和HSUPA两种技术的统称。HSPA技术能把WCDMA上、下行数据传输速率提升到5.76Mbps和14.4 Mbps。2009年1月工业和信息化产业部发放了3张第三代移动通信牌照,标志着我国正式进入3G时代。其中中国联通增加基于WCDMA技术制式的3G牌照。中国联通目前正在全国范围内部署WCDMA网络,特别在重点城市直接部署HSPA网络。因此,WCDMA和HSPA无线网络规划的研究具有十分重要的现实意义。覆盖规划、容量规划是WCDMA网络规划中的重要环节。本课题详细研究了WCDMA无线网络规划中的覆盖和容量规划的原理、方法以及流程,同时研究了与其相关的网络规模估算。本课题采用理论、仿真、实例等多种分析方法,重点研究了HSDPA、HSUPA的引入对WCDMA的覆盖和容量的影响。分析指出HSPA和WCDMA R99/R4在混合组网的情况下,HSPA的引入对R99/R4的覆盖和容量影响不大,并给出了相应的建议措施。最后通过一个具体的HSPA网络规划案例,介绍了HSPA网络规模估算的方法和流程,同时探讨了HSPA对WCDMA网络规划的影响和引进策略。总之,通过本课题的研究,希望能为WCDMA、HSPA无线网络规划与建设提供有益的参考和帮助。
石文涛[10]（2011）在《高速铁路WCDMA无线覆盖技术研究》文中指出近年来中国高速铁路的发展迅猛,由于受到高速移动过程中的快衰落、多普勒效应、列车材质等对无线信号衰减以及无主力覆盖小区的影响,无线信号往往容易发生切换混乱,无法接通,掉话等现象,导致用户感知度下降。WCDMA作为全球最为普及的3G标准,在中国目前由中国联通来运营,提高WCDMA的高铁覆盖水平无疑具有重要意义。面对日益增多的客源和用户对感知度的需求,提高用户满意度,在这种高速运行环境中中国联通如何提供良好的WCDMA网络覆盖质量,提升网络覆盖水平,已经成为一个刻不容缓的问题。针对高铁的WCDMA无线覆盖,伴随着场景的特殊性,其高速运行、较强的车体穿透损耗、区域跨度较大和地形区域复杂等情况,出现了各种不同的难点,如多普勒频移过大,导致基站发射和接收频率不一致;高速运行而造成切换频繁,速度越快切换距离也越长,切换距离已经超出原扇区的覆盖范围,终端难以接收到切换信令,导致掉话;中空铝合金车体使得损耗过大,车内覆盖率低;桥梁隧道特殊场景较多、线路和周边的交叉覆盖以至于组网复杂,并且车站、市区等地方公网与专网交错覆盖导致接入困难等等都是本次研究急需解决的问题。解决上述问题,将会极大地改善用户在高铁上手机使用的体验,使用户更倾向于在高铁上使用WCDMA手机上网或者WCDMA手机通话来替代其他的娱乐方式,就是说用户会对此种行为模式产生粘性,给联通带来巨大的经济效益。本文就以上问题给出论述,具体分析了上述问题的成因方式,并给出解决方案;同时创新性的提出了WCDMA覆盖重叠覆盖区域的距离计算方式,以及相应的链路预算过程,很好地解决了在高铁运行过程当中WCDMA无线覆盖碰到的问题。从最近沪宁城际高铁的测试情况来看,接收电平值有96%达到了-95dBm以上,较好地完成了对于沪宁城际高铁的覆盖。本文对于高铁无线覆盖技术方面的各种可能性,以及在实际组网当中可能碰到的各种问题,均给出了结论性的答案,从而对高速铁路WCDMA移动网络覆盖提供一定的参考,较好地解决了WCDMA高铁无线覆盖的问题。另外,由于无线信号传播的复杂性,在组网后如何对WCDMA高铁网络进行网络优化也是一个重要课题,限于篇幅所限本文中未作详述,留待日后进
二、WCDMA链路预算相关问题探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、WCDMA链路预算相关问题探讨（论文提纲范文）
（1）基于点系统的LTE室内覆盖解决方案的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究内容及论文安排 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 LTE室内覆盖方案分析 |
| 2.1 LTE室内覆盖现状 |
| 2.1.1 LTE系统简介 |
| 2.1.2 楼宇覆盖现状 |
| 2.1.3 信源配置现状 |
| 2.2 建设原则与目标 |
| 2.2.1 LTE建设原则 |
| 2.2.2 建设目标 |
| 2.2.3 需求分析及建设重点 |
| 2.3 LTE室内分布系统建设方案 |
| 2.3.1 室内站点取定 |
| 2.3.2 LTE室内链路预算 |
| 2.3.3 LTE分布系统建设方案 |
| 2.3.4 新建分布系统方案 |
| 2.3.5 通道改造方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 某超市建设方案 |
| 3.1 LTE Dot解决方案及其特性 |
| 3.2 器件选取 |
| 3.3 主要安装工程量 |
| 3.4 器件改造方案 |
| 3.4.1 本项目建设方案选取 |
| 3.5 信源建设方案 |
| 3.5.1 LTE信源配置原则 |
| 3.5.2 本项目信源配置 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 建设效果分析 |
| 4.1 LTE测试原则 |
| 4.1.1 LTE楼宇测试规范 |
| 4.1.2 LTE小区测试规范 |
| 4.1.3 LTE室分系统测试方法 |
| 4.2 测试结果 |
| 4.3 LTE覆盖测试 |
| 4.3.1 某超市1 层测试结果 |
| 4.3.2 某超市2 层测试结果 |
| 4.4 HSDPA测试 |
| 4.5 HSUPA测试 |
| 4.6 切换测试 |
| 4.7 外泄测试 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 全文工作总结 |
| 5.2 建议与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介及所取得科研成果 |
| 致谢 |
（2）4G-LTE无线网络系统的规划与优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 |
| 1.2 4G-LTE研究现状 |
| 1.3 本文研究内容和章节安排 |
| 第二章 4G-LTE无线网络规划理论 |
| 2.1 LTE的技术特点 |
| 2.1.1 OFDM技术 |
| 2.1.2 MIMO技术 |
| 2.1.3 HARQ技术 |
| 2.1.4 链路自适应技术 |
| 2.2 4G-LTE的网络构成 |
| 2.2.1 网络结构扁平化 |
| 2.2.2 网元功能 |
| 2.2.3 4G-LTE的系统接口 |
| 2.3 4G-LTE物理资源块 |
| 2.4 4G和3G关键技术的比较 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 4G-LTE无线网络规划和优化 |
| 3.1 无线传播理论 |
| 3.1.1 无线传播环境简介 |
| 3.1.2 无线传播模型 |
| 3.2 LTE无线网络规划的关键 |
| 3.2.1 自适应调制和编码 |
| 3.2.2 小区间干扰 |
| 3.2.3 功率控制 |
| 3.3 LTE无线网络规划的主要内容及特点 |
| 3.3.1 覆盖规划 |
| 3.3.2 容量规划 |
| 3.3.3 LTE无线网络规划和优化的重要指标 |
| 3.4 无线网络优化的流程和内容对比 |
| 3.4.1 无线网优化的流程对比 |
| 3.4.2 无线网络优化内容对比 |
| 3.5 2G、3G和LTE无线网规划和优化的异同点以及结论 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 4G-LTE无线网络规划与优化仿真 |
| 4.1 LTE无线网络覆盖计算 |
| 4.1.1 上行下行链路预算 |
| 4.1.2 覆盖的估计 |
| 4.2 WCDMA无线网络链路预算 |
| 4.3 服务质量 |
| 4.4 LTE无线网络容量计算 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 FDD-LTE与TD-LTE共存的研究和仿真 |
| 5.1 干扰分析假设 |
| 5.2 基站共址情况下的干扰分析 |
| 5.2.1 邻频干扰 |
| 5.2.2 阻塞干扰 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 |
| 致谢 |
（3）高铁WCDMA无线网络结构优化研究与实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本论文的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本论文的主要研究成果 |
| 1.4 本论文的主要内容及结构安排 |
| 第二章 高铁WCDMA无线网络结构优化基础 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 通信中无线电磁波传播理论 |
| 2.2.1 无线电磁波的传播特性 |
| 2.2.2 无线电磁波传播模型 |
| 2.3 多普勒效应对移动通信的影响 |
| 2.4 高铁列车车体穿透损耗 |
| 2.4.1 高铁列车的静止垂直穿透损耗 |
| 2.4.2 车厢穿透损耗与掠射角的关系 |
| 2.4.3 基站离铁轨垂直距离与站间距的关系 |
| 2.5 高铁环境下的重选与切换 |
| 2.6 高铁环境下WCDMA的组网方式 |
| 2.6.1 公网方式 |
| 2.6.2 专网方式 |
| 2.6.3 公网和专网的联合组网方式 |
| 2.6.4 三种组网方式的优缺点 |
| 2.7 特殊场景下的无线网络环境 |
| 2.7.1 隧道的无线网络环境 |
| 2.7.2 火车站的无线网络环境 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 高铁WCDMA无线网络结构优化 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 高铁WCDMA无线网络中多RRU小区合并的优化 |
| 3.3 高铁无线网络的站点布局 |
| 3.3.1 最小重叠距离 |
| 3.3.2 链路预算 |
| 3.3.3 京沪线实测数据的分析 |
| 3.4 特殊场景下的网络结构组网建议 |
| 3.4.1 隧道中的网络结构 |
| 3.4.2 火车站中的网络结构 |
| 3.4.3 其它特殊场景的网络结构 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 高铁WCDMA无线网络结构优化实例 |
| 4.1 高铁WCDMA无线网络结构优化流程 |
| 4.2 京沪高铁中国联通WCDMA网络优化案例 |
| 4.2.1. 站间距的优化举例 |
| 4.2.2 基站至铁轨垂直距离的优化举例 |
| 4.2.3 天馈设置不合理的优化举例 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录缩略语 |
| 致谢 |
（4）荆州WCDMA网的规划与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 WCDMA的发展历程 |
| 1.3 建网背景和意义 |
| 1.4 本文研究的主要内容及章节安排 |
| 第2章 WCDMA无线网络规划特点及关键技术 |
| 2.1 WCDMA无线网络简介 |
| 2.1.1 软切换 |
| 2.1.2 功率控制 |
| 2.1.3 HSPA+ |
| 2.2 WCDMA网络规划特点 |
| 2.2.1 GSM网络规划 |
| 2.2.2 WCDMA网络规划 |
| 第3章 WCDMA无线网络规划方法 |
| 3.1 WCDMA网络规划的基本原则 |
| 3.2 网络规划流程 |
| 3.2.1 链路预算 |
| 3.2.2 传播模型校正 |
| 3.3 互干扰解决方案 |
| 3.3.1 隔离度要求 |
| 3.3.2 解决案例 |
| 第4章 容量分析 |
| 4.1 上行负荷 |
| 4.2 下行负荷 |
| 4.3 软容量 |
| 4.4 WCDMA规划举例 |
| 第5章 荆州市联通WCDMA网络规划研究与仿真 |
| 5.1 荆州市概况 |
| 5.2 荆州市无线网络现状 |
| 5.2.1 GSM网络规模 |
| 5.2.2 WCDMA网络规模 |
| 5.2.3 WCDMA网络覆盖网络质量分析 |
| 5.2.4 WCDMA无线网络容量现状分析 |
| 5.3 荆州WCDMA网络覆盖目标及原则 |
| 5.3.1 市区 |
| 5.3.2 县城 |
| 5.3.3 交通干线 |
| 5.3.4 景区 |
| 5.3.5 乡镇及行政村 |
| 5.4 基站选址和勘测 |
| 5.5 天线下倾角的设计及仿真 |
| 5.6 系统仿真 |
| 5.7 系统仿真流程 |
| 5.8 仿真结果分析 |
| 第6章 论文总结 |
| 6.1 规划设计经验汇总 |
| 6.2 论文不足及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）网络业务密集区域WCDMA网络规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 WCDMA 关键技术和发展 |
| 1.2.1 WCDMA 的关键技术 |
| 1.2.2 WCDMA 系统组成 |
| 1.2.3 WCDMA 核心网的演进 |
| 1.3 本文研究的意义和主要的工作 |
| 第二章 WCDMA 网络规划的概述 |
| 2.1 网络规划的特点 |
| 2.2 网络规划的内容 |
| 2.3 网络规划流程 |
| 2.4 网络规划的影响因素 |
| 第三章 WCDMA 无线网络初期规划 |
| 3.1 无线网络环境的划分 |
| 3.2 无线网络的估算 |
| 3.3 无线链路预算 |
| 3.3.1 WCDMA 链路预算参数 |
| 3.3.2 WCDMA 上行链路预算 |
| 3.3.3 WCDMA 下行链路预算 |
| 3.3.4 WCDMA 上下链路的平衡 |
| 3.4 覆盖估算 |
| 3.4.1 无线传播模型 |
| 3.4.2 规划与设计流程 |
| 3.5 容量估算 |
| 3.5.1 上行极限容量分析 |
| 3.5.2 下行极限容量分析 |
| 第四章 WCDMA 无线网络的详细规划 |
| 4.1 WCDMA 网络详细规划概述 |
| 4.2 WCDMA 基站站址的规划 |
| 4.3 WCDMA 基站天馈系统 |
| 4.4 WCDMA 系统的扰码规划 |
| 4.5 WCDMA 网络规划仿真验证 |
| 第五章 WCDMA 室内分布系统规划 |
| 5.1 WCDMA 室内分布系统规划概述 |
| 5.1.1 WCDMA 室内分布系统的特点 |
| 5.1.2 WCDMA 室内分布系统的组成 |
| 5.2 WCDMA 室内分布系统建设原则与指标 |
| 5.2.1 室内系统规划原则 |
| 5.2.2 室内系统设计目标 |
| 5.3 WCDMA 室内分布系统 |
| 5.3.1 室内分布系统的常用信号源 |
| 5.3.2 信号源的选取 |
| 5.3.3 室内信号分布方式 |
| 5.4 WCDMA 室内多系统合路 |
| 第六章 A 市密集市区 WCDMA 规划仿真案例 |
| 6.1 收集目标区域相关信息 |
| 6.2 确定规划目标 |
| 6.2.1 业务模型与质量 |
| 6.2.2 无线传播模型的选择 |
| 6.2.3 覆盖目标 |
| 6.2.4 容量目标 |
| 6.2.5 天线选择 |
| 6.2.6 链路预算 |
| 6.3 A 市网络规划仿真 |
| 6.3.1 规划仿真软件 ATOLL 介绍 |
| 6.3.2 网络规划仿真的流程 |
| 6.3.4 城市 A 的地图及相关仿真 |
| 6.3.5 传播模型使用与校正 |
| 6.3.6 话务模型 |
| 6.3.7 仿真运行及结果分析 |
| 第七章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）cdma2000与WCDMA通信系统性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 移动通信发展史 |
| 1.1.1 cdma2000 演进线路 |
| 1.1.2 WCDMA 演进线路 |
| 1.2 论文的背景和意义 |
| 1.3 论文的内容和安排 |
| 第二章 扩频通信 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 扩频通信的理论基础 |
| 2.2.1 信息论理论基础 |
| 2.2.2 抗干扰理论基础 |
| 2.3 扩频通信的原理 |
| 2.4 扩频通信的性能 |
| 2.4.1 信噪比和误码率 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 1x EV-DO 下行多码道发送技术 |
| 3.1 1x EV-DO 前向发信框图 |
| 3.2 1x EV-DO 前向信道速率形成过程 |
| 3.2.1 导频信道速率形成 |
| 3.2.2 MAC 信道速率形成 |
| 3.2.3 业务和控制信道速率形成 |
| 3.2.4 前缀速率形成 |
| 3.3 1x EV-DO 前向信道标称速率核算 |
| 3.4 1x EV-DO 下行多码道发送技术合理性研究 |
| 3.5 1x EV-DO 与 WCDMA 下行调制方式研究 |
| 3.6 时分多址技术下扩频系数调整速率方案设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 cdma2000 与 WCDMA 容量和覆盖 |
| 4.1 cdma2000 与 WCDMA 容量 |
| 4.1.1 cdma2000 与 WCDMA 上行容量比较 |
| 4.1.2 cdma2000 与 WCDMA 下行容量比较 |
| 4.1.3 1x EV-DO 反向容量和仿真 |
| 4.2 cdma2000 与 WCDMA 覆盖 |
| 4.2.1 链路预算概述 |
| 4.2.2 cdma2000 与 WCDMA 上行链路预算 |
| 4.2.3 1x EV-DO 下行链路预算 |
| 4.3 不同调度算法下 1x EV-DO 吞吐量研究 |
| 4.3.1 吞吐量概述 |
| 4.3.2 吞吐量模型 |
| 4.3.3 调度算法 |
| 4.3.4 仿真结果 |
| 4.4 cdma2000 1x 无线接入系统吞吐量研究 |
| 4.4.1 无线接入系统概述 |
| 4.4.2 能量干扰比 |
| 4.4.3 仿真结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）FDD LTE链路预算研究及与WCDMA的覆盖对比（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 LTE关键技术及对覆盖的影响 |
| 1.1 OFDM |
| 1.2 MIMO |
| 2 LTE链路预算方法 |
| 2.1 系统参数 |
| 2.2 发射端相关参数 |
| 2.3 接收端相关参数 |
| 2.4 阴影衰落余量、干扰余量和穿透损耗 |
| 2.5 其他损耗和增益 |
| 2.6 传播模型 |
| 3 LTE链路预算实例 |
| 4 LTE与WCDMA覆盖对比及共站部署建议 |
| 5 结束语 |
（8）WCDMA与GSM的协调规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 WCDMA规划中GSM协调规划的意义 |
| 1.2 WCDMA 与 GSM 协调规划研究现状 |
| 1.3 主要内容及研究目的 |
| 1.3.1 WCDMA的核心网与GSM核心网的协调规划 |
| 1.3.2 WCDMA 的无线网规划与 GSM 无线网的协调规划中的两个关键技术 |
| 第二章 WCDMA核心网规划中与GSM的协调规划研究 |
| 2.1 核心网建设中与GSM协调规划面临的关键问题 |
| 2.2 WCDMA端局组网结构 |
| 2.3 MSC SERVER备份容灾方案 |
| 2.4 HLR建设和备份方案 |
| 2.5 WCDMA核心网承载方式 |
| 第三章 WCDMA无线网规划中与GSM的协调规划研究 |
| 3.1 无线网建设中与GSM协调规划面临的关键问题 |
| 3.2 链路预算算法 |
| 3.1.1 WCDMA的无线特性 |
| 3.1.2 链路预算 |
| 3.3 GSM和WCDMA共站的分析 |
| 3.2.1 干扰的数学模型 |
| 3.2.2 天线隔离准则 |
| 3.2.3 WCDMA与GSM系统间的干扰与隔离分析 |
| 3.2.4 GSM和WCDMA共站干扰的主要解决方法 |
| 3.2.5 GSM站址对于WCDMA系统的覆盖、容量分析 |
| 第四章 无线网络规划方案 |
| 4.1 无线规划原则 |
| 4.2 典型区域的基站设置 |
| 4.2.1 基站设置原则 |
| 4.3 无线网络覆盖建设方案 |
| 4.3.1 基站设置方案 |
| 4.3.2 重点城市建设方案 |
| 4.3.3 特殊场景覆盖解决方案 |
| 4.4 无线网络容量配置方案 |
| 4.4.1 基站信道组成 |
| 4.4.2 基站容量配置 |
| 4.4.3 基站容量分析 |
| 4.4.4 2/3G协调规划策略 |
| 第五章 系统仿真验证 |
| 5.1 规划参数取值 |
| 5.2 区域划分 |
| 5.3 无线传播模型 |
| 5.4 规划站点分布图 |
| 5.5 无线仿真结果 |
| 5.5.1 导频覆盖分析 |
| 5.5.2 导频污染分析 |
| 5.5.3 各种业务上行发射功率分析 |
| 5.5.4 HSDPA/HSUPA数据速率分布 |
| 5.5.5 HS-PDSCH Ec/Nt分布 |
| 5.6 小结 |
| 第六章 结束语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 研究成果 |
| 附录A 缩略语列表 |
（9）WCDMA系统无线覆盖与容量规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| Contents |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 WCDMA技术原理和发展 |
| 1.2 WCDMA无线网络规划原理 |
| 1.3 课题研究背景与意义 |
| 1.4 主要研究内容和论文章节安排 |
| 第二章 WCDMA链路预算及覆盖规划研究 |
| 2.1 无线传播模型简介及传播模型校正方法 |
| 2.1.1 无线传播模型简介 |
| 2.1.2 无线传播模型校正方法 |
| 2.2 WCDMA链路预算 |
| 2.2.1 WCDMA链路预算原理 |
| 2.2.2 WCDMA链路预算举例 |
| 2.3 WCDMA覆盖规划 |
| 2.3.1 WCDMA小区覆盖分析 |
| 2.3.2 WCDMA覆盖规划策略 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 WCDMA无线网络容量规划研究 |
| 3.1 容量规划原理 |
| 3.1.1 基本原理 |
| 3.1.2 容量规划原则 |
| 3.1.3 容量规划策略 |
| 3.2 WCDMA容量估算 |
| 3.2.1 上行容量估算 |
| 3.2.2 下行容量估算 |
| 3.3 混合业务容量算法 |
| 3.3.1 等效爱尔兰法 |
| 3.3.2 后爱尔兰法 |
| 3.3.3 坎贝尔算法 |
| 3.3.4 基于坎贝尔的容量估算实例 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 HSPA对WCDMA覆盖与容量的影响 |
| 4.1 HSPA技术原理 |
| 4.1.1 HSDPA技术原理 |
| 4.1.2 HSUPA技术原理 |
| 4.2 HSPA对WCDMA覆盖规划的影响 |
| 4.2.1 HSDPA对WCDMA链路预算和覆盖规划的影响 |
| 4.2.2 HSUPA对WCDMA链路预算和覆盖规划的影响 |
| 4.3 HSPA对WCDMA容量规划的影响 |
| 4.3.1 HSDPA对WCDMA容量的影响 |
| 4.3.2 HSUPA对WCDMA容量的影响 |
| 4.3.3 HSPA容量估算流程 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 HSPA规模估算研究 |
| 5.1 HSPA网络规模估算流程 |
| 5.2 HSPA网络规模估算流程实例 |
| 5.2.1 需求信息 |
| 5.2.2 规模估算 |
| 5.3 HSPA引入对网络规划的影响 |
| 5.4 HSPA组网策略 |
| 5.4.1 HSPA引入的基本原则 |
| 5.4.2 HSPA组网方式策略 |
| 5.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表论文 |
| 致谢 |
（10）高速铁路WCDMA无线覆盖技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 WCDMA 移动通信系统及高铁概述 |
| 1.1 移动通信的发展历史 |
| 1.2 WCDMA 移动通信系统简介 |
| 1.3 高铁发展历程 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 高速铁路覆盖理论研究 |
| 2.1 车体穿透损耗 |
| 2.1.1 测试目的 |
| 2.1.2 测试仪器仪表及场景搭建 |
| 2.1.3 测试步骤 |
| 2.1.4 测试数据记录与分析 |
| 2.1.5 小结 |
| 2.2 多普勒效应 |
| 2.3 重叠切换距离 |
| 2.4 链路预算 |
| 2.4.1 链路预算流程 |
| 2.4.2 链路预算算法 |
| 2.4.3 上行链路预算 |
| 2.4.4 下行链路预算 |
| 2.4.5 链路平衡 |
| 2.4.6 链路预算结果 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 高速铁路覆盖组网策略 |
| 3.1 设备选型 |
| 3.1.1 宏基站 |
| 3.1.2 分布式基站 |
| 3.1.3 微蜂窝 |
| 3.1.4 TMA |
| 3.1.5 直放站 |
| 3.2 地面高铁覆盖 |
| 3.3 隧道覆盖 |
| 3.3.1 隧道的主要特点 |
| 3.3.2 考虑因素及原则 |
| 3.3.3 天线覆盖设计 |
| 3.3.4 天线的选择 |
| 3.3.5 链路预算 |
| 3.3.6 小结 |
| 3.4 桥梁覆盖 |
| 3.5 配套建设要求 |
| 3.6 组网方式 |
| 3.6.1 专网组网 |
| 3.6.2 公网组网 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 中国联通沪宁城际铁路覆盖情况实例 |
| 4.1 沪宁城际铁路概况 |
| 4.2 沪宁城际铁路中国联通WCDMA 无线覆盖方式 |
| 4.2.1 无线覆盖设计 |
| 4.2.2 电源、防雷与接地 |
| 4.2.3 施工注意事项 |
| 4.2.4 其他说明 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
四、WCDMA链路预算相关问题探讨（论文参考文献）
- [1]基于点系统的LTE室内覆盖解决方案的研究[D]. 张宇涵. 吉林大学, 2019(03)
- [2]4G-LTE无线网络系统的规划与优化研究[D]. 杨奕健. 南京邮电大学, 2017(02)
- [3]高铁WCDMA无线网络结构优化研究与实施[D]. 杜宗格. 北京邮电大学, 2015(08)
- [4]荆州WCDMA网的规划与设计[D]. 陶晶. 浙江工业大学, 2014(03)
- [5]网络业务密集区域WCDMA网络规划研究[D]. 马明科. 南京邮电大学, 2014(05)
- [6]cdma2000与WCDMA通信系统性能研究[D]. 周满辉. 南京邮电大学, 2014(05)
- [7]FDD LTE链路预算研究及与WCDMA的覆盖对比[J]. 刘洋,张涛,郭省力. 邮电设计技术, 2013(02)
- [8]WCDMA与GSM的协调规划研究[D]. 冯康. 西安电子科技大学, 2011(12)
- [9]WCDMA系统无线覆盖与容量规划研究[D]. 莫怀海. 广东工业大学, 2011(10)
- [10]高速铁路WCDMA无线覆盖技术研究[D]. 石文涛. 上海交通大学, 2011(01)