问：我国共享单车发展趋势如何？现状是什么？
- 答：共享单车发展形势还是相当的不错的，现状就是我国越来越多的人正在使用共享单车。
- 答：随着中国人越来越接受共享，对它们的需求也增加了。是指企业在校园、地铁站、公交车站、居住区、商业区和公共服务区提供的共享单车服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型的绿色。
在北京、上海、广州等，共享单车被认为是一种不安全的交通方式，因此被禁止。自2017年以来，北京和上海等核心城市已经登记，“网络租赁电动自行车不/暂时不开发”,指出“实施国家政策不鼓励共享的电动自行车的发展，要求企业限期清理和回收电动自行车共享”。与相比，电动自行车成本更高，操作更复杂，涉及电池更换问题派搏和更长的。
以一辆翻了六次的摩托车为例，一辆摩托车的日利润大约是12元。一辆摩托车的购买成本大约是2500元。除了每辆自行车的成本，市场上大多数共享单车都采用电池更换的模式，每辆共享单车的电池产品成本、人力成本和。每辆电动车第一年的日成本是16元。但是后续电单车的使用寿命越来越短，电单车能否保本还是个问题。
随着共享单车企业实行无门免押金，共享单车的也从依赖押金和骑行费转变为依赖骑行费和广告费来盈利。但之前一些企业在经营中出现的押金难以返还，对用户造成了较大的影响。
在市场竞争初期，共享单车企业追求快速扩张，导致大量自行车无序配送，扰乱了城市秩序。地方***也加强了对本地共享单车的管理。在一些城市，共享单车的管理政策也有所不同。在一些城市，共享单车的管理政策更加严格。他们严格控制自行车发皮羡搜布总量和新企业进入。此外，一些城市对本地共享单车采取动态管理，以灵活的政策控制企业对单车的发放。这样燃历的管理方式可以促进企业提高产品和服务体验，努力扩大自行车数量。 - 答：发展趋势还是挺不错的，现状也是挺好的，也是有很多人使用共享单车的。
- 答：发此梁友展趋势特别好，因为这样的出行方式特别方便，可以给更多人带来更加渣宴优质的服务，性森槐价比特别高，特别实惠。
- 答：我国共享单车近年来在各大城市发展迅速，逐步向中小城市扩散。现状并不容漏坦穗乐观，共享单返卜车运营维护成本较高，共享单车遭破坏和乱停乱放以及用户权益无法得到保障等问题频频被爆出，但是，共享单车作为新兴事物，也给人们出行带来了很多方便，今后仍需大力信茄提倡。
问：公共自行车服务系统的意义
- 答：公共自行车作为城市交通的重要组成部分，在短距离出行上具有公交、出租无法替代的优势：一是使用人力驱动，具有无废气排放和噪音小的环保优势，可为居民和旅游者提供便捷的出行；二是具有体积小、方便灵活、可达性高和投资少的优势，可作为联接地铁、公交的重要交通工具；三是具有对道路适应性强以及遇交通堵塞时可利用空隙和支路灵活疏散的优势，提高城市交通的整体运行效率。
以政策导向为引领，生态发展为目标，市民生活为需求，公共自行车交通系统正以空前的速度遍及我国城市，目前在国内已经建成并投入运营的公共自行车项目的县区市有：浙江省杭州市、浙江省丽水市、浙江省嘉兴市、浙江桐乡市、 、山西晋城市、 、、山东省青岛市、山东省日照市、山东省济南市、、山东省东营市广饶县、山东省寿光市、江苏省南京市浦口区、南京高新区、、江苏省太仓市、江苏省无锡市江阴市、江苏省常熟市历晌、江苏省张家港市、江苏省南通市、江苏省昆山市和吴江市、辽宁铁岭市、辽宁丹东市、福建晋江市、广东省佛山市、江西九江市、江西上饶市广丰县、河南省鹿邑县、安徽滁州市、新疆维吾尔自治区塔城市、新疆维吾尔自治区五家渠市、内蒙呼和浩特市、内蒙鄂尔多斯市、纯此内蒙西乌珠穆沁旗、内蒙通辽市、市、甘肃陇南市、北京市通州区等众多县市区，迄今为止全国一半以上的地级城市都已拥有城市公共自行车。
公共自行车服务系统做烂迅是现代化科技产品，是和绿色城市建设必不可缺的一部分。2013年12月19日，住房城乡建设部下发了开展城市步行自行车交通系统示范工作的通知 ，开展公共自行车服务系统项目建设正成为节能减排、提升城市绿色生态效益和竞争力的有力措施。
问：南京公共自行车卡和扫码不通用
- 答：不通用。
2016年底，南京公共自行车畅行卡已实现全市通用（含市区、江北、、溧水、），如果您的卡已经是畅行卡，无需升级，直接可在江宁使用，原河西老卡需要到市区网点升级后方可到江宁使用。南京公共自行车只实现一卡通借，不可跨区域还车，比如市区的车不能还到江宁的车桩上裤正。
11月伍稿11日，记者从南京公共自行车中心了解到，南京公共自行车也可以“免押金租车”了。即日起，在支付宝上搜索“南京公共自行车”，完成登录注册与实名认证，就可以在车桩上扫码骑车，半小时收费1元。
南京公共自行车有限公司经营管理科科长毕继超介绍，当前，南京公共自行车有几种使用方式，一种是办卡，市民可以携带等有效证件，到南京市政务服务中心，交纳250元押金腔纯孝、充值50元办理。一种是可以下载“畅行南京”，也需要交纳押金使用，这两种方式都是骑行两个小时以内免费。
此次开通支付宝免押骑行，是与公共自行车融合发展的大势所趋，也是企业自身发展创新服务的需求。
