多供应商采购存储模型研究

多供应商采购存储模型研究

一、向多个供应商采购的存贮模型研究(论文文献综述)

邵彪[1](2015)在《需求随机情况下向多个供应商采购的机会规划模型研究》文中研究说明研究当需求量巨大且为随机变量时,一个供应商无法满足供货要求情况下,向多个供应商采购—库存的问题,建立了一个向多个有资源约束的供应商采购的库存模型。考虑到需求量为随机变量,并且约束条件以一定置信水平满足要求,故采用随机机会规划对问题进行建模,基于神经元网络嵌入遗传算法的混合智能算法对模型进行求解,并对结果进行了分析,给出了文章的结论。

孔晓明[2](2011)在《集中采购策略下订单分配及交货时间研究》文中研究说明物流配送是采购中非常重要的部分,研究不同的物流配送模式对采购成本的降低和采购效率的提高具有非常重要的意义。本论文针对采取集中采购方式的集团采购,对集中采购策略下采购订单分配、交货时间的确定以及物流配送方法的选择问题,也就是交货具体实施过程中的一些实现方法进行讨论。论文涉及的集中采购的实施方法如下:一个在不同地区拥有多个工厂的集团,对于一种物料的采购,在一次订单下达过程中,面对多个位于不同地区的供应商,均可提供该种物料,但价格、提前期等各方面均有所不同,集团采购中心在综合考虑价格成本、运输费用和调拨费用、库存成本的基础上,决定如何将所有工厂的需求下达给这些供应商中的一家或者几家,以取得价格成本、运输费用和调拨费用、库存成本综合成本最低。鉴于不同集团对各种成本的重视程度有所不同,文中设置了权重,通过加入权重来综合这几方面的成本,最终得到的综合成本就具有了不同集团各自的特征,在各行业各公司的应用中就有了更加普遍的意义。论文中有两种不同的物流配送方式:供应商统一交货给集团采购中心仓库,然后集团内部进行分配;或者,由供应商直接按各工厂的需求交货给各工厂。对于统一交货物流配方式,论文首先通过优化采购中心仓库位置,来得到统一交货物流配方式的最优订单分配和交货时间策略;对于分散交货物流配送方式,同样求得其最优订单分配和交货时间策略。通过分析可知,本论文最优订单分配的结论支持了与供应商建立友好合作关系的理论,只有建立并发展了良好的供应商友好合作关系,才能有效保持物料质量和可靠性、交货期和持续供应、降低库存、个性化设计的满足,使得企业在市场竞争中获得供应链核心竞争力。

柏柳[3](2011)在《基于整合供应链的库存控制策略研究》文中提出供应链管理是当前国际企业管理的重要发展方向,而库存管理是供应链管理的重点。库存管理不仅影响着供应链上企业的综合成本,而且也制约着整条供应链的性能。因此,如何加强库存控制,实现企业的低成本运营,是当前众多企业所面临的难题。本文从供应链的角度研究库存问题。首先在总结了国内外已有的研究成果的基础上,系统介绍了供应链管理的理论来源及其发展过程、存贮论的基本理念和策略及基本的存贮论模型,并对基于ERP和DRP的改进策略做了初步研究。其次,论述了传统库存控制方法在实施供应链管理中存在的两大问题:需求放大效应以及不确定因素,从它的表现及其产生的原因、影响入手分析,并提出了初步的解决措施。再次,对现代供应链管理思想下的三种库存控制方法:VMI、JMI和CPFR进行了分析,从三种方法的思想、结构、实施过程及流程等方面进行了阐述,突出了这些库存控制方法的思想和实际实施中的流程、难点和重点,这将有利于企业库存战略的选择和具体的实施。最后,以某高科技企业作为案例,介绍了其在供应链管理及库存控制方面的困境,所采取的基于整合供应链的库存控制举措与策略,并对其实行基于MRP、DRP的多级配送模式、基于采购属性分级的差异化控制模式、基于MES拉动配送的库存控制模式作了论述,并对其应用效果做了实证分析。

张彦春[4](2011)在《铁路防洪应急物资优化布局及调配研究》文中研究指明随着《中长期铁路网规划》的实施和高速铁路的快速发展,未来我国铁路路网规模更大、行车度速更快、路网运输能力更强,这就对铁路突发事件的风险防范和应急管理提出了更高的要求。在铁路突发事件中,铁路水害一直是困扰我国铁路运输的难题之一,每年都给铁路运输带来巨大损失。由于对铁路突发事件应急物资管理研究的缺乏,当前我国铁路运输单位主要按经验进行防洪应急物资储备和调配,存在储备点布局、物资的数量结构不合理、不经济等问题,物资调配过程缺乏科学的理论和方法指导,严重影响了救援工作的开展和应急管理效率的提高。因此,针对铁路防洪应急物资优化布局及调配等问题进行研究成为了一个紧迫而重要的课题。本文从铁路水害突发事件应急管理需求出发,结合铁路水害应急管理的独特性,运用应急管理理论、设施选址理论、物资管理理论及SPSS统计分析方法、MATLAB运算工具,对铁路防洪应急物资储备网络选址优化、应急物资储备方式及存贮模型、应急物资调配优化进行了系统的研究,实现了研究视角及研究内容的创新。针对铁路防洪应急物资储备网络选址优化研究,论文在深入分析铁路防洪应急物资的储备模式和应急响应模式的基础上,结合铁路应急储备网络点覆盖线的独特性,首先构建了分别考虑物资供应段和工务段物资储备点选址的二阶选址模型。模型综合考虑了集合覆盖、尽量利用已有物资储备点,以使费用最少、风险防备最大化以及物资供应段储备点距离工务物资储备点的最大距离最小化等因素,符合铁路防洪实际需求。其次,论文将物资供应段储备点、其所负责供应的工务应急物资储备点以及应急点之间的日常及应急物资流看作一个多层的物资流系统,基于P—中值模型建立了考虑平战结合的铁路防洪应急物资储备网络选址模型。铁路防洪应急物资储备研究方面,建立了基于综合重要性的铁路防洪应急物资分类评价指标体系,创建了基于模糊理论及聚类分析的应急物资分类方法,进而根据不同的物资类别,明确给出合理的储备方式选择策略。针对工务及物资段应急物资存贮问题,建立了基于改进(s,S)策略的工务防洪应急物资存贮模型、存贮系统随机存贮模型(将物资供应段及其所负责供应的工务应急物资储备点视为一个存贮系统,以整个存贮系统最优为目标)以及基于EOQ思想的物资供应段应急物资随机存贮模型。在应急物资调配研究方面,提出利用案例推理技术与情景分析相结合进行应急物资需求预测的方法和步骤。建立了单物资、多物资公铁联合调配多目标规划模型。对于单物资调配问题,建立了满足应急时间最短(应急限制期)的前提下,如何选择出救点、出救物资数量及运输方式,以使出救点数目及运输费用最小的单物资公铁联合调配多目标模型;在多物资调配方面,考虑了满足重要性程度不同物资的应急需求,如何选择出救点、出救物资数量及运输方式,以使出救点最少、总调配成本最小的多物资公铁联合调配多目标模型,设计了求解算法。最后,论文以某铁路局为例进行实证分析,验证了研究结果的有效性,为铁路局防洪应急物资优化布局及科学调配提供理论依据。研究成果将推进铁路应急管理理论研究,对提高铁路运输企业应急物资科学化管理和决策水平,进而提升我国铁路运输企业应对水害乃至各类突发事件的能力和效率具有参考和借鉴价值。

吴梦娜[5](2010)在《大规模定制下的供应链调度研究》文中认为论文主要研究了大规模定制下的供应链调度问题。首先应用生产运作理论、范围经济及规模经济理论、运筹学的相关理论和博弈论的相关理论论述了大规模定制下的供应链调度问题的理论基础。然后,进行了大规模定制下的顾客订单分离点定位研究。分别针对功能性产品和创新性产品进行了顾客订单分离点定位的研究,综合考虑成本、提前期和产品顾客化程度等因素,确定了顾客订单分离点的合理定位。在此基础上,展开了标准化生产阶段的供应链调度研究。分别针对单一供应商对单一制造商的情况和多供应商多制造商的状况,建立了相应的批量调度模型;进行了供应商的零部件生产与配送的调度研究,解决了标准化生产阶段由于缺乏协调调度而导致的成本和时间的浪费问题。然后,进行了定制生产阶段的调度研究。首先针对多制造商及多顾客的状况,进行了顾客订单的批量调度研究;此后,进行了定制阶段的生产与配送的调度研究,以成本和延迟时间为目标函数,建立了基于协调的调度模型,并给出基于微粒群算法的模型求解算法和路线;最后,利用博弈论的理论,提出保证协调调度实现的补偿策略。最后是对大规模定制下的供应链调度问题的案例研究。通过案例研究验证了本文研究的有效性和先进性。

陆忠伟[6](2009)在《供应链管理下佐敦涂料库存管理模式的研究》文中进行了进一步梳理进入21世纪的今天,企业之间的竞争己经演变为供应链与供应链之间的竞争,新的时代呼唤新的管理方法,供应链管理正是在这个背景下产生的,并必将成为企业管理发展的方向。供应链管理(SCM)就是通过正向的物料流及资金流和逆向的信息流将供应商、制造商、分销商直到最终的用户联系起来的一个整体模式的管理。而库存管理是供应链上各节点企业实现合作以及供应链实现集成管理的关键,研究供应链管理环境下的库存管理方法必将成为改进企业效益的有效手段。本文从供应链管理的理论出发,深入地研究和探讨了供应链中的核心问题库存问题,引入了供应链管理下的联合库存管理(JMI)、供应商管理库存(VMI)、共同预测、计划与补充(CPFR)及多级库存的优化与控制等新的库存管理模式。并把供应链库存管理的思想与存贮论存贮模型有效的结合,根据佐敦涂料实际情况确立适合企业生存和发展的联合库存模式和存贮模型,改善了企业陈旧单一封闭式管理模式,减少企业库存资金占用,加快生产周期,设计和维持一个合理的库存水平,提高企业的核心竞争力。企业库存管理水平的提高依赖于管理理念的革新和先进的管理模式,希望通过本文的研究,为广大的涂料制造企业提供在供应链管理下如何实现自身库存管理的优化和改进的参考。

刘树人[7](2010)在《基于网上拍卖的库存控制研究》文中研究表明近年来,随着互联网和IT技术的发展,网上拍卖与运作管理的交叉研究成为当前运筹学/管理科学的前沿研究领域,这主要体现在网上多物品拍卖与库存论、收益/供应链管理等方面的结合上。因此,本论文以收益/供应链管理为背景研究基于网上拍卖的库存控制/分配问题。本文首先从同质多物品拍卖的收益等价定理出发,得到同一价格网上多物品拍卖中的单阶段收益函数及其性质,并将一类基于网上拍卖的收益管理模型推广到同一价格拍卖情形;在此基础上,建立基于网上拍卖的具有固定订购费用的库存控制模型,利用马尔科夫决策过程分别研究有限阶段和无限阶段折扣准则、平均准则,对每个准则证明其最优策略是经典的(j?,J?)策略,而且,对无限阶段折扣准则和平均准则,我们得到一个整数规划来计算最优值函数和最优策略中的两个参数,进而,通过数值分析来说明我们的结论;最后,我们建立不考虑固定订购费用的基于网上拍卖的库存控制与分配模型,证明每个准则下其最优的订购和分配策略是基本存贮分配所有策略,而且,对无限阶段折扣准则和平均准则,得到一个简单的一维优化问题来计算最优值函数和最优的基本库存水平,进而,通过数值分析与比较,表明在最优的保留价格下,我们的拍卖机制比文献中的拍卖机制更好些。

李挺[8](2009)在《企业备件管理与决策支持系统的研究与设计》文中研究表明备件管理的核心可概括为:保证生产运作的前提下,最低的流动资金占用,最低的备件库存规模。针对备件管理中储备定额设定困难等一系列问题,本文尝试着做了以下方面的探索性工作。1.论文研究了备件管理涉及到的各种决策模型,包括备件分类、需求预测、存贮模型三个体系,并协同可靠性理论构成了最优储备定额计算的两条主线。另外本研究还涉及了运输类、网络计划类等辅助决策模型,为后来DSS体系中模型库和知识库的填充打下了良好基础。2.文章同时从供求双方实施前后的成本变动分析、利润平衡、供应商评估等方面对VMI(供应商管理库存)这一新型供应链库存模式展开研究。3.本文阐述了各种决策支持的应用场合,并详细设计了模型库和知识库的具体解决方案。4.在客户需求分析的基础上,作者抽象了备件管理中诸如采购计划、出入库、库存盘点等重点模块的基本业务流程,将先前的决策支持及供应链理论与之融合。文章的最后,给出了系统原型实现。

辛黎光[9](2008)在《多品种联合采购决策研究》文中研究指明市场竞争的愈演愈烈,企业的利润空间越来越小,越来越多的企业由原来向销售要利润转而向采购环节要利润,这是一种扩大利润空间和提升核心竞争力的有效战略。联合采购是近年来发展起来的新型采购模式,它可以降低企业的成本,提高企业的利润,同时对企业的采购也有着重要的作用。本文以联合采购联盟为研究对象,以联合采购联盟的形成为研究主线,结合当前联合采购联盟的实践,借鉴已有的研究成果,对联合采购联盟的建立及联合采购的采购决策展开了研究。首先,通过对联合采购联盟形成的动因、阻碍、竞争合作理论及形成的可行性的分析,并遵循联合采购的原则,建立了联合采购联盟,其过程分为九个阶段:企业对联合采购的判断;形成联合采购的合作企业的选择;联合采购物资的确定;建立基于网络平台的联合采购系统;采购物品库的管理;供应商的评价;订货请求及处理与账务管理;到货处理;对联合采购进行综合评价。其次,尽管联合采购联盟是否形成取决于多方面的因素,但经济因素应是其形成的主导因素。论文根据供应商的多寡、有无运输成本及采购商周期异同,分别基于站在买方立场的角度和供应链的角度建立多品种联合采购决策的数学模型,比较联合采购联盟形成前后的相关总成本及站在买方立场的角度与基于供应链的角度的联合采购联盟的采购相关总成本,最终对联合采购联盟的形成决策进行支持研究。

孙雪莲,王海灵[10](2008)在《随机需求条件下向多个供应商采购的库存模型》文中指出将马新安(2000)在定常需求的条件下,建立的一个向多个有能力约束的供应商采购的库存模型扩展到了随机需求条件,并给出了模型的算法。

二、向多个供应商采购的存贮模型研究(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、向多个供应商采购的存贮模型研究(论文提纲范文)

(1)需求随机情况下向多个供应商采购的机会规划模型研究(论文提纲范文)

0 引 言
1 问题描述与模型建立
    1.1 采购库存问题
    1.2 基本知识
    1.3 模型的建立
2 求解算法
3 算 例
4 结束语

(2)集中采购策略下订单分配及交货时间研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的与意义
    1.3 研究内容与方法
    1.4 创新点
第二章 文献综述
    2.1 基于供应链的采购研究
        2.1.1 国内外采购管理研究
        2.1.2 供应链采购管理研究
        2.1.3 供应商合作采购管理研究
    2.2 集中采购管理方式研究
        2.2.1 集团采购方式研究
        2.2.2 集中采购管理模式研究
    2.3 集中采购交货研究
    2.4 小结
第三章 订单采购量分配
    3.1 问题描述
    3.2 条件假设
    3.3 模型建立
    3.4 模型求解
        3.4.1 中心仓库选址
        3.4.2 采购量分配优化
    3.5 结果分析
    3.6 讨论与建议
第四章 交货时间的优化
    4.1 问题描述
    4.2 条件假设
    4.3 模型建立
    4.4 模型求解
    4.5 结果分析
    4.6 讨论与建议
第五章 物流配送过程优化
    5.1 问题描述
    5.2 条件假设
    5.3 模型建立
    5.4 模型求解
    5.5 结果分析
    5.6 统一和分散配送模式分析
        5.6.1 统一和分散配送模式比较分析
        5.6.2 采购量分配与供应商合作分析
        5.6.3 交货时间与供应商合作分析
    5.7 讨论与建议
结论与展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文
附件

(3)基于整合供应链的库存控制策略研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意义
    1.3 主要研究内容和思路
2 供应链及供应链管理
    2.1 供应链及供应链管理理论的提出
    2.2 供应链管理思想的来源及发展背景
    2.3 供应链及供应链管理内涵的发展
    2.4 供应链管理理论发展的阶段划分
    2.5 本章小结
3 库存管理理论及库存控制
    3.1 存贮论的基本概念
    3.2 存贮论的库存控制策略
    3.3 存贮论的基本模型
    3.4 存贮论模型的改进
    3.5 供应链环境下影响库存的因素分析
    3.6 本章小结
4 基于供应链的库存管理模式
    4.1 供应商管理库存(VMI)
    4.2 联合库存管理控制策略(JMI)
    4.3 联合计划、预测与补货(CPFR)
    4.4 本章小结
5 某高科技企业基于整合供应链的库存控制策略研究
    5.1 整合供应链管理
    5.2 公司背景介绍
    5.3 实施供应链整合管理前的库存控制模式
    5.4 基于整合供应链的库存控制策略
    5.5 基于整合供应链的库存控制策略的应用效果分析
    5.6 本章小结
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文目录

(4)铁路防洪应急物资优化布局及调配研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 选址问题研究现状
        1.2.2 应急物资储备与筹措研究现状
        1.2.3 应急物资调配研究现状
    1.3 研究方法与技术路线
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技术路线
    1.4 主要研究内容
第二章 理论基础及方法
    2.1 应急管理理论
        2.1.1 突发事件的概念及特点
        2.1.2 应急管理的概念
        2.1.3 应急管理的阶段
    2.2 设施选址理论
        2.2.1 绝对中心点问题
        2.2.2 P—中值问题
        2.2.3 集合覆盖问题
        2.2.4 最大覆盖问题
    2.3 库存管理理论
        2.3.1 经济订购批量模型
        2.3.2 (s,S)随机存贮模型
        2.3.3 报童模型
        2.3.4 供应商管理库存模型
    2.4 应急物资调配模型
        2.4.1 单物资调配模型
        2.4.2 多物资调配模型
    2.5 本章小结
第三章 铁路防洪应急物资储备网络选址优化
    3.1 铁路防洪应急物资储备网络选址优化的目标与特点
        3.1.1 铁路防洪应急物资储备网络选址优化的目标
        3.1.2 铁路防洪应急物资储备网络选址的特点
    3.2 问题分析及模型假设
        3.2.1 问题分析
        3.2.2 模型假设
    3.3 基于储备点层次的铁路防洪应急物资储备网络二阶选址模型
        3.3.1 模型建立
        3.3.2 模型求解算法
    3.4 基于平战结合的铁路防洪应急物资储备网络选址模型
        3.4.1 模型建立
        3.4.2 模型求解算法
    3.5 本章小结
第四章 铁路防洪应急物资储备
    4.1 概述
        4.1.1 应急物资的特点
        4.1.2 应急物资的储备模式
        4.1.3 铁路防洪应急物资的分类及特点
    4.2 基于综合分类的铁路防洪应急物资储备方式
        4.2.1 基于储备管理需求的铁路防洪应急物资综合分类
        4.2.2 铁路防洪应急物资储备方式选择策略
    4.3 铁路防洪应急物资存贮模型
        4.3.1 基于改进(s,S)策略的工务防洪应急物资随机存贮模型
        4.3.2 基于存贮系统的工务防洪应急物资随机存贮模型
        4.3.3 基于EOQ思想的物资供应段应急物资随机存贮模型
    4.4 本章小结
第五章 铁路防洪应急物资调配
    5.1 概述
        5.1.1 铁路防洪应急物资调配的特点
        5.1.2 铁路防洪应急物资调配的方式
        5.1.3 铁路防洪应急物资调配的过程
    5.2 突发事件下铁路防洪应急物资需求预测
        5.2.1 情景分析法简介
        5.2.2 案例推理技术简介
        5.2.3 基于案例推理与情景分析的铁路防洪应急物资需求预测
    5.3 铁路防洪应急物资调配
        5.3.1 单物资公铁联合多目标调配模型及算法
        5.3.2 多物资公铁联合多目标调配模型及算法
    5.4 本章小结
第六章 实证分析
    6.1 概述
        6.1.1 铁路局概况
        6.1.2 防洪应急响应机制
        6.1.3 防洪物资管理程序
    6.2 防洪应急物资储备网络布局及优化
        6.2.1 防洪应急物资储备网络布局
        6.2.2 防洪应急物资储备网络优化
    6.3 防洪应急物资储备
        6.3.1 防洪应急物资储备方式
        6.3.2 防洪应急物资储备种类及数量
    6.4 防洪应急物资调配
        6.4.1 防洪应急物资调配程序
        6.4.2 防洪应急物资优化调配
    6.5 本章小结
第七章 结论与展望
    7.1 主要研究内容及创新性成果
    7.2 研究展望
附录
参考文献
致谢
攻读博士学位期间的主要科研成果

(5)大规模定制下的供应链调度研究(论文提纲范文)

提要
第1章 绪论
    1.1 选题背景
        1.1.1 大规模生产向大规模定制转变
        1.1.2 纵向一体化向供应链管理转变
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 大规模定制的条件的提出
        1.2.2 供应链调度的研究综述
        1.2.3 大规模定制下的供应链调度问题
    1.3 研究目的和意义
    1.4 研究内容及结构
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究思路与结构
    1.5 技术路线及研究方法
        1.5.1 技术路线
        1.5.2 研究方法
    1.6 本章小结
第2章 大规模定制下的供应链调度研究的理论基础与方法
    2.1 引言
    2.2 生产运作相关理论及原理
        2.2.1 生产调度理论
        2.2.2 协调及供应链协调机制
    2.3 范围经济理论和规模经济理论概述
        2.3.1 范围经济
        2.3.2 规模经济
    2.4 运筹学相关理论基础
        2.4.1 运输问题
        2.4.2 排队论
    2.5 博弈论相关理论基础
        2.5.1 博弈论概述
        2.5.2 纳什均衡
        2.5.3 Stackelberg 博弈
        2.5.4 博弈论在文中的应用
    2.6 本章小结
第3章 大规模定制下的CODP 定位研究
    3.1 引言
    3.2 CODP 定位的影响因素分析
        3.2.1 市场需求因素
        3.2.2 产品因素
        3.2.3 生产因素
    3.3 CODP 定位模型
        3.3.1 模型定义及假设
        3.3.2 功能性产品的CODP 定位模型
        3.3.3 创新性产品的CODP 定位模型
    3.4 模型求解
        3.4.1 模型求解方法
        3.4.2 数值分析
    3.5 本章小结
第4章 标准化生产阶段的批量调度及生产与配送的协调调度建模
    4.1 引言
    4.2 标准化生产阶段的供应链调度问题描述
        4.2.1 标准化生产阶段的供应链调度问题分析
        4.2.2 模型定义及假设
    4.3 单一供应商与单一制造商的批量调度建模
        4.3.1 供应商与制造商的批量调度矛盾导致的成本
        4.3.2 供应商与制造商协调下的批量调度分析
    4.4 多供应商与多制造商的零部件批量调度建模
    4.5 标准化生产阶段的生产与配送的协调调度建模
        4.5.1 生产与配送调度矛盾分析
        4.5.2 以生产为主导的调度分析
        4.5.3 以配送为主导的调度分析
        4.5.4 生产与配送协调的调度建模
    4.6 本章小结
第5章 定制生产阶段的批量调度及生产与配送的协调调度建模
    5.1 引言
    5.2 定制生产阶段的供应链调度问题描述
        5.2.1 定制生产阶段的供应链调度问题分析
        5.2.2 模型定义及假设
    5.3 制造商的产品批量调度建模
    5.4 定制生产阶段的生产与配送的协调调度建模
        5.4.1 制造商与配送中心调度矛盾导致的成本分析
        5.4.2 以制造商为主导的调度分析
        5.4.3 以配送中心为主导的调度分析
        5.4.4 定制生产与配送协调下的调度建模
    5.5 大规模定制下的供应链调度模型求解算法
        5.5.1 微粒群算法及选择的依据
        5.5.2 微粒群算法的求解思路及编码设计
        5.5.3 算法步骤
    5.6 基于博弈论的维系制造商与配送中心协调调度的补偿策略
        5.6.1 地位平等情况下的博弈分析
        5.6.2 地位不平等情况下的博弈分析
        5.6.3 维系协调调度的补偿策略
    5.7 本章小结
第6章 大规模定制下的供应链调度案例应用
    6.1 S 卡车公司所在的供应链及调度问题分析
        6.1.1 S 卡车公司及其所在的供应链
        6.1.2 S 重型卡车公司的H 系列车型存在的调度问题分析
    6.2 H 系列车型的标准化生产阶段的调度研究
        6.2.1 车桥的单一供应商对单一制造商的批量调度模型应用
        6.2.2 变速箱的多供应商对制造商的批量调度模型应用
        6.2.3 车桥的生产与配送的协调调度模型应用
    6.3 H 系列车型的定制生产阶段的调度研究
    6.4 本章小结
第7章 论文总结与展望
    7.1 论文主要工作和结论
    7.2 论文的主要创新点
    7.3 研究展望
参考文献
攻读博士学位期间发表的学术论文
攻读博士学位期间参与的课题研究
致谢
中文摘要
ABSTRACT

(6)供应链管理下佐敦涂料库存管理模式的研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究的背景和意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 国内的研究状况
        1.2.2 国外的研究状况
    1.3 研究内容及论文结构
第二章 供应链管理的基本原理和方法
    2.1 供应链的概念和特征
    2.2 供应链管理的基本原理
        2.2.1 供应链管理的概念和内涵
        2.2.2 供应链管理的特征与内容
        2.2.3 供应链管理下的库存管理
    2.3 供应链管理下库存管理的主要方法
        2.3.1 供应商管理库存(VMI)
        2.3.2 联合库存管理(JMI)
        2.3.3 共同预测、计划与补充(CPFR)
        2.3.4 多级库存的优化与控制
    2.4 本章小结
第三章 佐敦涂料的库存管理现状分析
    3.1 佐敦涂料公司的总体概况
    3.2 佐敦涂料的库存管理现状
        3.2.1 原材料库存管理
        3.2.2 成品库存管理
    3.3 佐敦涂料的库存管理存在问题
    3.4 佐敦涂料库存问题的原因分析
    3.5 本章小结
第四章 佐敦涂料联合库存管理控制模式的研究和设计
    4.1 联合库存管理模式的研究
        4.1.1 联合库存管理的实现形式
        4.1.2 佐敦原材料及成品联合库存管理模式
        4.1.3 联合库存管理模式实践分析
    4.2 联合库存管理存储模型的设计
        4.2.1 模型假设
        4.2.2 模型设计
        4.2.3 模型分析
        4.2.4 模型的实施
        4.2.5 本章小结
第五章 联合库存管理模式及存储模型在佐敦涂料的应用分析
    5.1 佐敦涂料联合库存管理模式的成本分析
    5.2 实施产销联合库存管理的成本分析
    5.3 佐敦涂料联合库存管理存储模型的应用分析
    5.4 初步结论
    5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢

(7)基于网上拍卖的库存控制研究(论文提纲范文)

摘要
英文摘要
第一章 绪论
    1.1 库存控制
    1.2 网上拍卖
    1.3 论文的结构
第二章 库存与定价/拍卖联合决策问题的研究进展
    2.1 引言
    2.2 需求函数
    2.3 库存与定价联合决策问题
        2.3.1 单阶段情形
        2.3.2 多阶段情形
    2.4 库存与拍卖联合决策问题
    2.5 库存与定价和拍卖等多渠道营销系统联合决策问题
    2.6 结论
第三章 单阶段网上拍卖中的收益函数及其性质
    3.1 引言
    3.2 基本模型
    3.3 收益/供应链管理文献中关于单阶段收益函数的一些假设
    3.4 对单阶段网上拍卖中收益函数的讨论
        3.4.1 一般的顾客到达过程和均匀分布
        3.4.2 固定价格机制
    3.5 基于网上拍卖的收益管理
    3.6 对单阶段网上拍卖中收益函数的进一步探讨
第四章 基于网上拍卖的有固定订购费用的库存控制模型
    4.1 引言
    4.2 模型的建立
    4.3 K–凸函数及其性质
    4.4 有限阶段折扣问题
    4.5 无限阶段折扣问题
    4.6 平均准则
    4.7 数值分析
    4.8 结论
第五章 基于网上拍卖的库存控制与分配模型
    5.1 引言
    5.2 模型的建立
    5.3 有限阶段折扣问题
    5.4 无限阶段折扣问题
    5.5 平均准则
    5.6 数值分析与比较
    5.7 结论
第六章 结束语
参考文献
攻读博士学位期间的研究成果
致谢

(8)企业备件管理与决策支持系统的研究与设计(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 备件管理理论研究现状
        1.2.1 备件存贮策略和库存模型
        1.2.2 备件分类
        1.2.3 备件需求预测
        1.2.4 目前理论研究的缺陷
    1.3 决策支持系统相关概念
        1.3.1 决策支持系统发展历程
        1.3.2 决策支持系统结构
        1.3.3 备件决策支持系统应用现状
    1.4 论文主要研究内容
第2章 备件管理相关决策模型评述
    2.1 备件分类模型
        2.1.1 常用单维度备件分类模型
        2.1.2 多目标决策分类模型比较
        2.1.3 基于AHP备件分类应用案例
    2.2 备件需求预测模型
        2.2.1 需求连续型预测法
        2.2.2 需求间断型预测法
    2.3 备件存贮模型
        2.3.1 库存订货策略
        2.3.2 确定型存贮模型
        2.3.3 多阶库存规划模型
        2.3.4 随机型存贮模型
    2.4 基于系统可靠性最优定额制定
    2.5 辅助决策模型
        2.5.1 运输类决策模型
        2.5.2 网络计划类决策模型
    2.6 本章小结
第3章 VMI备件库存模式
    3.1 VMI库存模式机理
    3.2 VMI获利数值分析
        3.2.1 实施前后成本对比
        3.2.2 获益平衡分析
    3.3 供应商管理
        3.3.1 供应商选择
        3.3.2 供应商评价
        3.3.3 供应风险管理
    3.4 本章小结
第4章 备件管理中决策支持应用
    4.1 决策支持应用场合
    4.2 储备定额设定决策支持应用
    4.3 本章小结
第5章 决策支持系统设计与实现
    5.1 系统需求分析
        5.1.1 系统设计目标与主体结构
        5.1.2 系统开发背景
        5.1.3 系统各模块业务需求
    5.2 系统功能模型与信息模型设计
        5.2.1 系统的功能模型设计
        5.2.2 系统的信息模型设计
    5.3 系统用例设计
    5.4 系统浏览权限管理
    5.5 决策支持系统支撑库设计
        5.5.1 模型库系统设计
        5.5.2 知识库系统设计
    5.6 系统部分功能界面展示
        5.6.1 备件分类模块
        5.6.2 基于系统可靠性定额计算模块
        5.6.3 储备定额计算模块
    5.7 本章小结
总结与展望
    6.1 工作总结
    6.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间参加的科研项目和成果

(9)多品种联合采购决策研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景和研究意义
        1.1.1 联合采购的原因及重要性
        1.1.2 国内外联合采购的发展
        1.1.3 联合采购决策问题的提出
    1.2 国内外联合采购决策研究的现状综述
        1.2.1 研究的现状
        1.2.2 联合采购决策理论研究的文献综述
        1.2.3 联合采购实践综述
    1.3 研究框架和主要内容
        1.3.1 研究框架
        1.3.2 研究内容
第二章 采购与联合采购决策的概述
    2.1 采购、联合采购与采购管理
        2.1.1 采购、联合采购、采购管理的定义
        2.1.2 采购的分类
        2.1.3 采购的原则
        2.1.4 采购管理的目标
        2.1.5 采购在我国企业经营管理中的地位和作用
        2.1.6 我国企业所面临的采购问题
        2.1.7 我国企业可以采取的相应对策
    2.2 联合采购决策的概述
        2.2.1 联合采购决策问题
        2.2.2 联合采购决策考虑的情况
        2.2.3 联合采购决策原则
        2.2.4 联合采购决策的分类
        2.2.5 联合采购决策模型结构要素
第三章 联合采购的建立
    3.1 联合采购形成的动因分析
    3.2 联合采购形成的阻碍分析
    3.3 联合采购联盟形成的竞争合作理论分析
    3.4 联合采购形成的可行性分析
    3.5 联合采购的组织形式和结构
        3.5.1 联合采购的组织形式
        3.5.2 联合采购的组织结构
    3.6 联合采购的建立
第四章 站在买方立场的多品种联合采购决策
    4.1 单个采购商的采购决策
        4.1.1 单个采购商向单个供应商进行多品种采购的决策
        4.1.2 单个采购商向多个供应商进行多品种采购的决策
    4.2 联合采购联盟的采购决策
        4.2.1 联合采购联盟向单个供应商进行多品种采购的决策
        4.2.2 联合采购联盟向多个供应商进行多品种采购的决策
    4.3 算例及其分析
        4.3.1 比较不同的采购决策
        4.3.2 分析不同的采购决策
第五章 基于供应链的多品种联合采购决策
    5.1 单个采购商的采购决策
        5.1.1 单个采购商向单个供应商进行多品种采购的决策
        5.1.2 单个采购商向多个供应商进行多品种采购的决策
    5.2 联合采购联盟的采购决策
        5.2.1 联合采购联盟向单个供应商进行多品种采购的决策
        5.2.2 联合采购联盟向多个供应商进行多品种采购的决策
    5.3 算例及其分析
第六章 工作总结与研究展望
    6.1 工作总结
    6.2 展望
参考文献
致谢
攻读学位期间主要的研究成果

(10)随机需求条件下向多个供应商采购的库存模型(论文提纲范文)

1 引言
2 模型的假设与建立
3 模型的求解
    3.1 模型(M-1)的化简
    3.2 模型(M-2)的求解
    3.3 模型(M-3)的求解算法
    3.4 模型(M-2)的整数近似解算法
4 算例
5 结语

四、向多个供应商采购的存贮模型研究(论文参考文献)

  • [1]需求随机情况下向多个供应商采购的机会规划模型研究[J]. 邵彪. 物流科技, 2015(01)
  • [2]集中采购策略下订单分配及交货时间研究[D]. 孔晓明. 上海交通大学, 2011(07)
  • [3]基于整合供应链的库存控制策略研究[D]. 柏柳. 上海交通大学, 2011(07)
  • [4]铁路防洪应急物资优化布局及调配研究[D]. 张彦春. 中南大学, 2011(12)
  • [5]大规模定制下的供应链调度研究[D]. 吴梦娜. 吉林大学, 2010(08)
  • [6]供应链管理下佐敦涂料库存管理模式的研究[D]. 陆忠伟. 华南理工大学, 2009(S2)
  • [7]基于网上拍卖的库存控制研究[D]. 刘树人. 上海大学, 2010(03)
  • [8]企业备件管理与决策支持系统的研究与设计[D]. 李挺. 浙江工业大学, 2009(02)
  • [9]多品种联合采购决策研究[D]. 辛黎光. 中南大学, 2008(04)
  • [10]随机需求条件下向多个供应商采购的库存模型[J]. 孙雪莲,王海灵. 物流技术, 2008(10)

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多供应商采购存储模型研究
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